Anabolic

Сейчас вернут техосмотр в руки ГИБДД и будут мерить)))

Скорее всего имеется в виду как с ТНВД, оригинал с надписью фомоко на коробке который стоит космос и бош, который лежит в коробке с фомоко но дешевле на много)

вот тут почитай,там еще ссылка на драйв2 есть

http://fkclub.ru/forum/viewtopic.php?f=41&t=2804 вот тут в шапке все в картинках рассказано + видос есть!

нет,если есть яма или подъёмник,в ютубе полно видео

нет конечно,это масло для гидротрансформаторных коробок, умотаете коробку окончательно

Самое интересное,мастер который мне делал,говорит,что я первый кому потребовалось сбрасывать адаптацию. А заменил муфт и грм он уже порядка на 5-6 бустах. От чего зависит не понятно..... На одном конторском мондео на бусте,он менял 3 раза шестерни хватало на 50 тысяч примерно

Естественно!

почитайте тут https://www.drive2.ru/l/476633069034406102/ ,я тоже через это проходил,проблема решается очень просто:)

по первому гуглозапросу https://forum.adact.ru/index.php?showtopic=39430

я думаю винс не хуже,если бы он мог помочь,он бы помог)

5 флаконов ????? на каком пробеге делали промывку,что полегчало?

Вот форсы я не снимал,т.к нету стенда у нас в городе для их проверки. Только чистил винсом без снятия. На обычном стенде нету смысла тестить,т.к при низком давлении неисправность не проявиться,где то был видос об этом.

конечно считал,на всех прошивках кроме последней(зимой фактический расход был больше на 3л, т.е по бортовику 14.8 то по факту 17.8). Только на последней прошивке разница между фактом и бортовиком не существенна!

Все верно,только вот не кто найти не может! Ошибок нет,параметры все в норме. В машину с вероятностью 99% не кто не лазил,все везде завод,все датчики,все фишечки, все болтики винтики все в девственном состоянии и не откручивалось!