оратор

Добрый день всем поклонникам Мондео. Решил заменить у отца в мондео 4 седан пружины задние. У него стоит в багажнике балон и ездит на дачу часто. Вот думаю поставить или от универсала или от с-макса. Боюсь, что от С-макса будет очень жестко. В связи с этим хотел бы прокатиться на моне с пружинами от с макса. Откликнитесь пожалуйста владельцы данных авто. Прокатите немного сзади по дорогам Москвы. Не дайте пасть в грязь лицом перед отцом)

на 2.9% тяжелее. И основное отличие приходится на переднюю часть

ставил по кругу пружины или только на перед от дизеля? какой у тебя мотор? Просто Я смотрел они чуть толще и длинее чем на бензиновой версии, что должно приподнимать морду. Хотя эти различия могут быть настолько незначительны, что морда и приподнялась на каких пол мм

А пружины оригинал? много откатал на них? где стояли сразу?

Добрый день! Прошу Владельцев данных машин написать свои vin коды авто. Хочу поменять пружины в Мондео отца. У него 2,3 дорестайл. Вот думаю на перед поставить пружины от дизельного мони, чтобы стала морда чуть выше, но не жесче, а сзади поставить пружины от s-max, т.к. в багажнике установлен газовый балон в запаску и езит отец часто по плохим участкам дороги(гараж, дача) и груженый. интересуют vin: 1. форд мондео 2,0d АТ дорестайл!!!! 2. форд s-max 2,0 МТ(бензин) !Дорестайл! И у меня возник вопрос к знатокам: 1. действительно ли на машины дорестайл и рестайл (при условии одинаковых моторов) ставили разные пружины ? 2. отличаются ли пружины передние мондео дорестайл с разными моторами ( а именно 2.0, 2,3, 2,0d)? С дизелем на переде понятно что отличаются, это для подстраховки( отпишите кто ставил на бенз спереди - вырос ли клиренс), а вот с моторами 2,0 и 2,3,2,5 у меня сомнения.