Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Havo

Прохожий
  • Постов

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Havo

  1. конечно, передтем как начать работу снял клему+)
  2. ВСЕМ ДОБРОЕ ВРЕМЯ СУТОК!!!! Пишу на форумах крайне редко... Но в этот раз хотел поделиться информацией т.к. столкнулся лично с данной проблемой, и не знал с чего начать разбираться с этой ситуацией, (дело в том что мне варили пороги и днище и провода находящиеся под обшивкой пола переднего пассажирского сиденья, шурудили, после этого и перестал работать центральный замок.) И так, первое, с чего я начал, я нашел информацию на этом форуме, что нужно смотреть под обшивкой полика со стороны переднего пассажирского сиденья, в пенале. Я так и сделал, снял обшивку и увидел там два пенала, ближе к блоку управления, под бардачком и второй в области сиденья. Где сиденье, было геморно лезть туда, нужно было снимать сиденье. Плюс я предположил что вода скапливается в области ног под бардачком, поэтому и решил его вскрыть первым, но там ни чего подозрительного не обнаружил. Поэтому перешел к геморному плану. Так не хотелось, а еще больше боялся обломаться что и там ничего не найду. Но набрался терпения и принялся за работу. Снял сиденье, освободил от обшивки больше пространство, и приступил к вскрытию второго короба, проводов там много и не понятно что куда идет. Но только как я освободил жгут проводов от короба, и стал их перебирать и тут стало все ясно. Одно соединение оранжевого цвета 3 провода переходящий на соединении в 2 провода того же цвета, просто рассыпалась прямо у меня в руке окислившемся порошком серо-зеленого цвета. После я зачистил провода, скруткой а потом пайкой соединил. В общем то и все, подумал я... Проверил на работаспособность центральный замок, но он не работал по прежнему. Я расстроился очень, не ужели еще где то, что то.... Но решил посмотреть предохранитель, у меня он находится в салоне под рулем № 25 на 20 А. И как оказалось не странно он был не рабочим, соответственно я его заменил. И принялся к очередному тестированию. И вот он свет в конце туннеля, все заработало, Ура-а-а. В общем то и все то чем хотел поделиться. Так что форумы это сила, когда еще и сознанием дела пишут. Так что не ленитесь и делитесь своим опытом. Всем спасибо, всем пока...)
×
×
  • Создать...