Xgeox
-
Постов
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Xgeox
-
Выяснили, эбу от автомата, видно замена коробки была, короче конструктор))) и ещё один прикол, если иммобилайзер не даёт завестись то и поворотники не работают ))) Но всем спасибо) буду копать, авось разберусь )
-
Но убрать его вообще, очень бы хотелось
-
После прошивки заработала))) не знаю сколько протянет
-
То то и оно ( То то и оно (
-
При включении зажигания гаснет
-
В том то и загвоздка, нет движения с блока на форсунки, хотя провода прозваниваютя, комп подключают, показывает на иммобилайзер, сейчас прошили, будем пробовать, получится отпишусь. Просто хотелосьбы навсегда рт такой проблемы вылечится
-
Да, импульс идёт, все ровно Только форсунки не работают, все остальное как Часы
-
Всю проводку под капотом перетряхнули. Прозвонили от форсунок до блока управления двигателем и от него до предохранителей!
-
спасибо большое ) тоже читал. Остатки мозга уже кипят, а решения так и нет((( а блок вот такой
-
Уже все перечитал ((( у меня не такой блок стоит((( а то уже давно бы перепаял.
-
Здравствуйте вам, таки кто-то все-таки решил проблему с иммобилайзером ???? У меня Форд мондео 2 1997 года, 2 литра zettek. Не подается импульсы на форсунки. откатил в сервис, ребята говорят блок иммобилайзера надо новый и перепрошить, блок 800 руб. прошивка 8000 руб. Как итог) отработала машинка до первой заправки (((( может кто знает как вообще убить это чудище ((( чтоб не было иммобилайзера ? Ну или хотя бы в блоке спаять на прямую, как в самом начале было написано. имя блока: Ориг. номер: 97BP19A366AB А это имя блока управления двигателем 97BB-12A650-SD
