Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

ocsic

Мондео клуб
  • Постов

    41
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ocsic

  1. Всем большое спасибо за информацию! Мондео рестайл, 13 год, штатные парктроники перед и зад. После замены 6000CD на ГУ на Android, парктроник мог пищать только через динамик в КАН-адаптере. Претензий к этому много, подробнее здесь. Купил оригинальные динамики (обошлись по 869р. за штуку). Под передний динамик проводка за конверсом была (разъем был замотан в поролоне и прикручен к жгуту к конверсу), закрепил его в штатное место (над конверсом в торпеде есть специальные выступы, вкрутил туда два самореза). Для заднего динамика возле плафона освещения салона разъем не нашел. Откусил провода у правой задней стойки и припаял их к динамику (жгут, который идет вниз под сиденье). На всякий случай место пайки заизолировал. Динамик решил размещать там же. Цвета нужных проводов - синий с зеленой полосой и коричневый с синей полосой. Других таких проводов такого же цвета и сечения в жгуте нет. Если есть сомнения, можно предварительно посмотреть (и прозвонить) на эти провода возле модуля PAM. Это первый разъем (от передней части авто). Заранее купленные клипсы для крепления динамика не подошли, поэтому приклеил его на двусторонний скотч. Далее, в Центральной конфигурации выставил "Навигация (низкий уровень)". После чего выпаял динамик из китайского КАН-адаптера. И наступило СЧАСТЬЕ
  2. Большое спасибо за идею и описание реализации! Все сделал, доволен.)) На кан-адаптере действительно оранжевый,но их оказалось два. Нужный нашел тестером.
  3. @garry222 Понял, спасибо. Буду пробовать.
  4. Прошу чуть подробнее. Какой именно провод от кан-адаптера идет в ГУ, по которому ГУ понимает, что включена задняя передача? По потенциалу они согласованы (зеленый провод от кнопки парктроника и соответствующий вход ГУ)? Т.е. можно без реле напрямую подключить?
  5. Делал не самостоятельно, а в СЦ RedPower. Подключили ноут, из меню ГУ запустили режим, по-моему ...Suite. Что было запущено на ноуте - не видел. Минут через 5 ГУ перезагрузилось и потом еще минут 10 "крутился робот". Все))
  6. Показывались - что имеется ввиду? Т.е. чтобы звук оставался приглушенным не во время включения задней передачи, а все время включения парктроников? Спасибо за "наводку".
  7. Обидно, может Яндекс когда-то допилит ЯН... С другой стороны, смартфон (Android 7), при оповещениях ЯН, корректно приглушает фоновую музыку (конкретно, было запущено воспроизведение из облака mail.ru). Обратил внимание на это, когда смарт был подключен к ауксу 6000CD. Морально готовлюсь к покупке этих динамиков-пищалок. Сейчас - это два косаря за пару - хамство)) С точки зрения качества видео - смысла нет. Столкнулся с этим, когда скинул несколько "любимых" клипов с ПК на флешку. Теперь, для просмотра в авто, нужно будет качать (или пережимать) ролики со сниженным разрешением.
  8. Как и обещал, написал отзыв. Но в соседней теме, чтобы не оффтопить.
  9. Всем добрый вечер! Вот и прошло пару недель эксплуатации магнитолы RP 310 IPS. Как и обещал, отчитываюсь, надеюсь кому-то пригодится мой отчет. Опишу подробно, так что прошу прощения за «многа букаф», но мне эти «нюансы» перед покупкой было бы интересно прочитать. Материально-затратную часть на ГУ и мысли по этому поводу опущу. Что понравилось (описание преимуществ наличия Android в авто тоже опущу, думаю всем это понятно. Android, собственно, основная причина замены ГУ): 1. Звук. Он намного приятнее, чем 6000CD. Я почему-то думал, что причиной отсутствия басов при повышении громкости и наличия вместо них «хрипов» являются штатные динамики. Оказалось — нет, причина была в ГУ. После замены магнитолы, динамики зазвучали по-другому, появились басы (ГУ в стандартной поставке, без процессора). 2. Возможность использования ГУ при выключенном зажигании. Здесь полная аналогия со штатной 6000CD. Т.е., при повороте ключа в замке из положения выкл. в среднее положение, ГУ включается и работает. При возвращении ключа в положение выкл, ГУ работает либо до момента открытия двери, либо до момента засыпания Конверс, в зависимости от того, что наступит раньше. 3. Управление с руля работает. Т.е. трек «следующий-предыдущий», радиостанция «следующая-предыдущая», поиск радиостанций «вперед-назад» и громкость «вверх-вниз». А также переключение режимов Радио->Музыка->Навигация->Bluetooth->Видео и т.д. (список длинный, позиций 8, что ли) Причем переключение режимов несложно настраивается, путем исключения редко используемых пунктов из этого списка. 4. Настройка яркости экрана. При включении габаритов, ГУ снижает яркость до заданного в настройках уровня. Причем, в положении переключателя света в «Авто», функциональность полностью сохранена. Вообще, яркостью экрана доволен: днем, в солнечный день, проблем никаких не возникает. 5. Конверс информацию от ГУ отображает. Есть замечания по объему этой информации, но об этом ниже. Громкость, при ее изменении, отображается на Конверсе также, как и со штатной 6000CD. 6. Спящий режим. В настройках ГУ есть пункт, отвечающий за промежуток времени после выключения ГУ, по истечении которого ГУ переводится в спящий режим. Соответственно, если это время не истекло (короткая остановка авто), ГУ включается быстро (5 секунд), если же стоянка была длительная, ГУ засыпает и на загрузку после этого требуется 35 секунд. 7. На экране ГУ при включении задней передачи отображается состояние обоих штатных парктроников. 8. Hands-Free работает (в комплекте поставки присутствует внешний микрофон). Работает даже лучше, чем я ожидал, предварительно начитавшись отзывов на форуме. Я слышу собеседника отлично. Собеседник меня, судя по тому, что никто по два раза не переспрашивает — тоже. В движении, особенно при открытом окне на скорости 90+км/ч, собеседники говорят о наличии фоновых шумов. Но это физика, ее не отменишь. 9. По железу – претензий нет, тормозов нет. Неделю эксплуатировал магнитолу с Андроидом 7, потом перешился на 6-й. Принципиальных отличий не заметил. Интуитивно, вроде бы, после даунгрейда, отклики на запуск/переключение программ стали более быстрыми. А может быть это на уровне самовнушения. Есть вопросы по воспроизведению FullHD видео (ниже). Что не понравилось: 1. ГУ греется. Ощущаю это по температуре рамки ГУ, которая обрамляет экран. Когда на улице +25 в солнечный день, то о «рамку», конечно, не обожжёшься, рука терпит, но на пределе. Включение кондиционера ситуацию немного меняет, но не принципиально. С другой стороны, на работе магнитолы это никак не отражается. Лишь бы не отразилось на сроке ее службы. 2. Работа со штатными парктрониками. В настоящий момент — это самое неприятное, это боль. Пока стояла 6000CD, парктроники пищали из динамиков. При замене ГУ, в комплекте с ней идет «пищалка» из CAN-шины. Как бы помягче сказать… Минусов в сравнении со штатной схемой много: — пищалку плохо слышно (зависит от выбора ее месторасположения при монтаже); — уменьшение громкости магнитолы происходит не при обнаружении препятствия парктроником, а при включении задней передачи. Соответственно, при выключении задней передачи громкость «возвращается», а ведь передний парктроник продолжает работать; — при выключении зажигания при включенном парктронике и наличии препятствия (а при обычно при парковке так и бывает) пищалка продолжает пищать до момента выключения магнитолы. Т.е. надо либо открывать дверь (чтобы потухла магнитола), либо ПЕРЕД выключением зажигания выключать парктроник (кнопкой); — тональность «писков» на препятствия спереди и сзади не отличается; — но все это мелочи в сравнении с алгоритмом изменения скважности писков в зависимости от расстояния до препятствия. В принципе, я этот алгоритм со временем понял, но за рулем он не практичен от слова совсем. Т.е. нужно либо смотреть на Конверс (у меня прошито отображение парктроников на Конверсе), а не по сторонам, либо парктроник превращается в «прибор с двумя состояниями»: препятствия нет или препятствие есть. Сейчас изучаю информацию по установке пищалок штатных парктроников от дорестайла. 3. Оповещения навигатора. Приемлемого варианта пока не добился. Играясь настройками, получалось вот что: — звук приглушается при запуске навигатора (речь о ЯН), а не при попытке ЯН что-то сказать; — звук радио пропадает совсем при уведомлениях ЯН. После окончания уведомления, радио возобновляется. Звук плеера во время уведомлений, при таких настройках, не изменяется. — при активации голосового ввода ЯН, плеер выключается и самостоятельно больше не включается. Если же ЯН свернуть, повторно запустить плеер, то на голосовой ввод плеер больше никак не реагирует. Выход — останавливать pleer (выключать радио) перед использованием голосового ввода в ЯН. 4. Качество приема радио ухудшилось. Не то, чтобы, кардинально, но все же. В комплекте с магнитолой шел переходник на один разъем. Его и подключили. Позже самостоятельно купил переходник на два разъема плюс питание. Радиостанции, которые с одинарным переходником работали только в Мск, заработали и за МКАДом. Вывод: во-первых, RP при поставке магнитол для Мондео 4, комплектуют их не тем переходником. Хотя в колодке RP присутствует провод для подачи питания на активную антенну (читал, раньше его не было). Во-вторых, мне попались не полностью добросовестные установщики, которые не заменили переходник и, не прокомментировав данную ситуацию, «спрятали» выход для питания антенны в общем жгуте под изоляцией. 5. Информация на Конверсе отображается «ограниченно»: тэгов из mp3-файлов нет, есть строчка Трек 1, Трек 2 …, Трек 15 и т.д. При попытке отобразить список треков, пусть даже просто с номерами, мой Конверс надолго «задумывается», так я ни разу этот список на Конверсе и не смог увидеть, хотя на флешке было всего пару десятков треков. Но аналогичная ситуация была и с 6000CD — список треков mp3-компакт диска на Конверсе у меня не открылся ни разу. В отличие от списка радиостанций — от 6000CD список сохраненных радиостанций на Конверсе отображался, от RP – список радиостанций «бесконечно» долго загружается. Тем не менее, частоту текущей радиостанции от RP Конверс отображает. 6. Отсутствует возможность быстрого уменьшения громкости. Т.е. кнопками на руле она снижается довольно продолжительное время. С экрана — нужно опустить «шторку» и пальцем «попасть» на ползунок громкости. В движении это удается не с первого раза. Нашел следующий выход — на единственную аппаратную кнопку назначил функцию «Mute». 7. Тормозит FullHD видео. Как тормозит — на сценах с высоким битрейтом раз в одну-две секунды изображение на экране на пару мгновений замирает. На звуке это не отражается. Происходит это как в штатном видеоплеере, так и в MX-pleer-е. Переключение режимов HW/SW MX-pleer-а ничего не изменило. 8. Список контактов, по-видимому, придется переносить в свою учетку на Гугл (в настоящий момент контакты хранятся во внутренней памяти смарта), так как загруженная адресная книга не сохраняется в памяти после «засыпания» ГУ. Пока не знаю, уйдет ли проблема после переноса контактов в Гугл. 9. С руля не работает перемотка в плеере. Т.е. короткое нажатие на кнопку на руле включает следующий трек. Длинное нажатие – тоже следующий трек. Приходится «тыкать» на экран. 10. Не совсем недостаток, но все же: штатный плеер отображает папки без иерархии, т.е. все имеющиеся на флешке папки отображаются в корневой. Видимо, чуть позже буду переходить на PowerAMP. Вот, пока, вся информация, которой могу поделиться, о ГУ RedPower 31003 IPS. В общем и целом, заменой ГУ доволен. Недоволен только ценой, но то такое… Надеюсь, все написанное кому-то поможет сделать «правильный» выбор. Заранее благодарю, если кто поделится своими вариантами решения описанных выше недостатков. Всем добра! ))
  10. Читал, что в "поздних" машинах, проводку для пищалки прятали возле заднего поточного плафона.
  11. Благодарю за развернутый ответ! Делаю выбор в пользу Redpower на 6 андроид. Когда "все случится", напишу свой отзыв.
  12. Прошу совета опытных форумчан в выборе ГУ. Отписался здесь
  13. Прошу совета опытных форумчан. Выбираю ГУ в авто. У меня рестайл, 2013 гв, штатные парктроники, климат. Некоторое время назад прошивался конверс у Motral. Сейчас штатная 6000CD выключается при открытии вод. двери. Какое ГУ на сегодня наиболее оптимальное в соотношении цена/функциональность: редпауер 310, Мегазвук аля Тесла, Мегазвук "обычный" или же Тесла, о которой president026 написал? Что для меня важно (по убыванию): 1. Звук не хуже штатного 6000CD. FM-ресивер не хуже штатного. 2. Управление с кнопок на руле. 3. Работа штатных парктроников (звук. Графика не важна, есть на конверсе). 4. Поддержка андроид-смартфона (громкая-связь). 5. Навигация под андроид. 6. Поддержка Конверс. 7. Возможность работы ГУ при выключенном зажигании. По последнему пункту, знаю о последствиях для АКБ, речь идет 10-15-минутных остановках между поездками. PS Большой экран Теслы для меня не является преимуществом. Скажем так, я готов с ним смириться, если это нужно будет для обеспечения пяти пунктов выше. Но пользоваться обычными "крутилками" климата мне удобнее.
  14. Судя по дилерской брошюре 14-го года: 1. Хром на нижней части радиаторной решетки в базе для Титаниум. Для Амбиент и Тренд - недоступно. 2. Биксенон с омывателями - это опция только для Титаниум. Для Амбиент и Тренд - недоступно. 3. Штатный парктроник спереди и сзади в базе для Титаниум. Для Амбиент и Тренд - опция. 4. LED ДХО в базе для Титаниум. Для Тренд - опция. 5. Обогрев лба (признак по кнопке в салоне) в базе для Титаниум. Для Trend - опция. 6. Подстветка зоны посадки в Тренде недоступна. PS Могу дилерскую брошюрку на почту скинуть. Сам не так давно ее искал, было нелегко, спасибо Google Time Machine ))
×
×
  • Создать...