Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

torantinooo

Прохожий
  • Постов

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент torantinooo

  1. А у меня вот такая проблема -есть ощущение , что у автомобиля пропала динамика . Выражается это в замедленном наборе скорости и переключении передач с 1 до 3 . Раньше педантку столик только немного нажать, и машина резво ехала , быстро переключалась на 2 тысячах . А сейчас приходится чуть ли не наполовину педаль утапливать , при этом двигатель оч активно начинает шуметь и до 3000 оборотов доводит на 1-2 передаче. Большую часть времени так , а потом ненадолго снова возвращается старая динамика и опять можно едва жать на педали. Движок 2.3, автомат
  2. Проверяйте подвеску двигателя - подушки и кронштейн, а также опору акпп. Там есть такая фигня, что эти опоры ломаются или резиновые подушки выпрессовываются. В итоге двигатель начинает задевать другие элементы автомобиля, металл задевает металл - чаще всего двигатель начинает задевать коробку , которая расположена прямо под ним и через коробку вся вибрация идёт на весь корпус авто. Я столкнулся с такой проблемой. Замена опоры двигателя - около 3000 за запчасть , а самого кронштейна все 6000. Если выпрессоваламь подушка - можно вставить обратно , но часто это приводит к тому что надолго не хватает и цопора летит вконец. Аналоги все корявые , отзывы по ним неутешительные . Народ как то колхозами сам , пеной какой то укрепляет. Я поступил проще - снял на подъемнике этот кронштейн, отдал тестю , он на РКк"энергия" космические корабли строит , и он мне за день выточил полный аналог )))
×
×
  • Создать...