ЕвгеНН

Спасибо завёлся! Теперь нужно отогнать чтобы опресовку сделали. По трубке летят огромные пузыри, и дым валит белый. Белый дым из-за того что в тнвд пузыри попадают?

Ничоси шприц О_О Вот теперь понял, что делать. Спасибо огромное, буду завтра развлекаться. Такой шприц поискать придётся...

Нужно завести машину и отогнать на яму. Искать дырку в магистрали когда под машиной лужа не очень удобно... Да и собственно я её наверное нашёл, как раз нужна яма чтобы убедится и устранить её. Возвращаюсь к вопросу как через обратку форсунок прокачать топливо? Тк из поста выше я предполагаю это не просто... Может есть какое видео? Или инструкция?

Ешкин кот( а на кой черт этот штуцер с нипелем нужен? Я думал через него подкачиваешь до тнвд, а потом и оно подхватывает... Нужно с обратки одной из форсунок снять шланг и выкачивать воздух пока не пойдёт топливо?

Добрый вечер! Сегодня утром завёл машину, а сам понёс мусорный пакет. Отошёл буквально на 15 метров и машина заглохла, вернулся покрутил завелась и через 5 секунд снова заглохла. Больше двигатель не схватывал сколько бы я не крутил. Форсканом решил посмотреть все датчики, оказалось в тнвд не создаётся давление для пуска. Залез под капот а в трубках пусто, солярки нет. Хотя бак полный. Через штуцер с нипелем подсосал, топливо идет с пузырями. Решил покрутить двигатель, чтобы его затянуло в тнвд, но оно ни в какую с места в трубке не двигается. Через штуцер ртом через шланг и насадку от насоса втягивается ну не вот легко, но вполне себе нормально. Подсос воздуха где-то есть это я уже понял. Но у меня вопрос почему тнвд топливо не засасывает? Подскажите добры люди что чинить?)

Таааак. Что с этим делать? Сейчас заезжал на яму смотрел на холостых, проблема такая шток актуатора ходил назад и вперёд. Заглушил завёл шток перестал ходить туда обратно....

Я так понимаю график vane pos должен быть плавным? При резком ускорении он должен быть вверху? А при наборе скорости падать вниз?

Дело в том что форскан на телефоне и скрин не очень видно... Сейчас попробую сделать скрин.

Может кто-то посмотреть график и сказать так ли работает турбина? В мокрую погоду выскакивает ошибка 2263, только вот я отдавал чистить геометрию неделю назад и поменял коричневый клапан на новый после установки турбины. Всё было хорошо пока не пошёл дождик... Ошибка выскакивает абсолютно рандомно, до чистки происходило тоже самое... Куда копать подскажите? LiveData_2020-04-28_09.55.24.csv

Г-образный шланг вот этот вот? Я так понимаю он на термостат попадает?

Есть каталожный номер этого патрубка? При осмотре не видел там патрубков... Дайте информацию пожалуйста)

Доброе утро! Столкнулся с такой проблемой, убегает антифриз(при этом в салоне стоит сладкий запах). При тщательном осмотре нашел целую лужу за ТНВД. Ни имею не малейшего представления как она туда попадает. Лужу накопившуюся я вытер тряпкой и продул воздухом. На следующий день накопилась точно такая же. Кто знает как антифриз туда попадает. Фото лужи, где антифриз во вложении.

Решили проблему с рывками?

@saha15 Это все конечно хорошо со стяжками, но я хочу заменить разъём...

Сломался один разъём, на фото видно один с синей крышечкой другой без. Не держится выпадает из разъёма. Объехал миллион магазинов запчастей не могут ничего найти или подобрать. Если кто знает где купить поделитесь информацией. Может кто знает каталожный номер. Буду признателен любой информации! Это фишечка для подключения к коричневому клапану который управляет вакуумом.