Leonid96

У меня прошлой осенью появились эти дерганья на низки оборотах...раздражало люто. Начитавшись форума понял что меняют все подряд, у кого что болит тот то и меняет....в свечах сомнений не было поэтому начал с новых ВВ проводов - результат ноль, потом почистил егр и все датчики что можно достать из под капота и промыть (ДЗ так же) - результат ноль. Немного посомневавшись полез в бак, в итоге заменил сетку насоса и сам насос - результат ноль, промыл форсунки - результат ноль. И тут, о чудо, в один прекрасный летний день машина не завелась....проведя краткий теоретический анализ, понял, новый бензонасос совсем не слышно и он отправился к автомобильным праотцам....радикальных действий решено не делать, пробежка с малого...предохранители, контакты....предохранитель живой, а вот масса в разъеме насоса пригоревшая....сходив до магазина и купив немного наждачки, потер контакты, завелся с пол пинка и поехал....и божественная благодать снизошла на автомобиль...рывки пропали, а двухлитровый двигатель понес меня как ракета илона маска к марсу....но натертый наждачкой контакт, не столько надежен как ракета, поэтому буквально через пару недель всё вернулось на круги своя. Отсюда сделал вывод что у меня эти дерганья именно изза слабого разьема в бензонасос и это вполне частая проблема, которая не лечится сменой разъема, а только лишь оттягивается на неопределенный срок, поэтомуц была куплена нормальная крепкая клемма...если и это не продержится долго - припаяю.

если они удалены, то машина на низах и не должна особо переть, заслонки именно для тяги на низах и установлены