Gystov

Скажи не появлялась больше проблема после ремонта шкива?

Слушай у меня к тебе вопрос, ты прислал видео где шкив болтается, это ведь не твой шкив? У экобуста с мелкими зубьями а на видео от мотора 2.5. Ответь пожалуйста, а то я в запчастях спорю что у меня крупные зубья.

а случайно нет номеров или фото шкива с номером, в продаже в москве не нашел. в одном месте продают за 18 , но прислали фото он вообще другой

вот мой шкив, явно гуляет

Автору темы с такой же проблемой это не помогло…

Тогда вопрос, почему именно 2 и 3 цилиндр одновременно всегда ошибка по двум цилиндрам Почему по одному нет ошибки например 3 или 4 или по 1 -2 фигня какая-то не могут же всегда 2 форсунки выдавать ошибку.

Всем привет. Страдаю такой же проблемой как автор топика все 1 в 1 поменял свечи на новые, фильтр воздушный и катушки местами. при резком обгоне или ускореннии ( не всегда) ничинает мигать Джеки чан В обычной жизни машина ведет себя абсолютно нормально подключал форскан если просто ездить нет пропусков даже в режиме гонщик стоит втопить педаль в пол и он появится куда копать дальше… может ли это быть из за катализатора?

Все кнопки?

Добрый день, решили проблему. У меня сегодня при резком разгоне заморгал чек. Ошибки те же самые 2 и 3 цилиндр.

А путь в банку катализатора разве не через выпускной коллектор идет?

Будет) я уже давно так езжу у самого руки не доходят

Мотор 2.5, вообще не так едет. Я очень доволен динамикой экобуста, А данную поломку считаю мелочью, просто ремонт сложный простой детальки.

Нет, при покупке тоже вин отсылал, но наверно откалибровали не правильно

На 110000 тыс

так ошибки какие?