wealthydn
-
Постов
7 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент wealthydn
-
Ладно. передумал я шлифовать что то. и тем более продавать и лепить. Заказал Колено, Заказал Шатун. под шумок заменю и кольца и цепь и вкладыши всех валов.
-
Как понять какой мазда мотор имеет такой же коленчатый вал.
-
Форд так не считает .. у меня форд. По этой причине хочу поставть вал от мазды. Думаю это кто то уже делал . просто хочется уверенности. Это точно делают с моторами 1.8 и 2 литра. Вот 2.3 моим знакомым не доводилось перекидывать валы. По этой причине и задал вопрос. Идеально было бы найти даташиты по размерам валов . Duratec 2.3 \ L3DE Mazda
-
Вообщем Тема будет интересной .. поеду покупать L3DE и перекидывать колено с шатунами
-
Мотористы в один голос шумят что шлифовать колено нельзя. Что покрытие там особо тонкое.
-
лучилось малоприятное. Не уследил за маслом. Провернуло раздавило вкладыш. По хорошему, коленвал, шатун, после такого под замену. Машина Mondeo 2010 года. Мотор 2.3 литра Автомат. Колено найти не просто, Но полно контрактных моторов L3DE . Контрактные моторы 2007 года. Так вот ключевой вопрос, подойдет ли колено и шатуны с L3DE на 2.3 Duratec. ???
-
Парни. Случилось малоприятное. Не уследил за маслом. Провернуло раздавило вкладыш. По хорошему, коленвал, шатун, после такого под замену. Машина Mondeo 2010 года. Мотор 2.3 литра Автомат. Колено найти не просто, Но полно контрактных моторов L3DE . Контрактные моторы 2007 года. Так вот ключевой вопрос, подойдет ли колено и шатуны с L3DE на 2.3 Duratec. ???