Олег-D

Собственно тема проблемы в заголовке..вчера поменяли клапан pcv (причина замены клапана -масло жрет не чавкая и ссыт из поменяного неделю назад сальника коленвала), далее вчера же попутно почистили дроссель( тк последний месяц на холодную при запуске двигатель пытался заглохнуть и плавали обороты, да и засранн дроссель уже был порядком). Все прошло гладко. Вроде все обратно подсоединили, ничего не забыли...после сборки и установки обратно всех потрохов - при первом запуске погудела, обороты установились на нормальный уровень после адаптации дросселя. А потом при потвторном запуске началось троение. В общем через 2-3 запуска начинает троить, скидываем провода катушек поочереди и определяем что колбасит 1 и 4 свечу. Поменяли на иесто этих проблемных местами катушки со 2й и 3й..Свечи поставили новые, но не помогает. Комп подключили -ошибок не видит даже когда она заведена и троит...до дома уже в ночь доехал нормально... Куда рыть, в чем может быть проблема? До вчерашнего дня подобного не было. На форуме что-то ничего подобного не нашел... Ps мондео IV рестайлинг, 2 литра, механика

Воняет в салоне авто маслом..такой пригорелый запах.. все облазил - нигде не капает, ничего не течет, нигде не горит..откуда может дуть этой вонью, кто то сталкивался?

заводское стекло разве может течь?

Предохранитель - целый, реле - хрен знает.. как его проверить ? я снял похожее соседнее поменял их местами - результата нету. Кондей молчит, дует теплым. Куда рыть дальше. Как проверить компрессор? МОжет он помер и не включается..?

ВОт неделю бьюсь чтобы подсказали где этот предохранитель... реле поменял местами - рузультат ноль. Самодиагностика системы ошибок не выдает. А воздух идет 23,5 градуса минимум. ТЕ кодей не работает

Подскажите - как проверить реле кондея и есть ли на кондиционер и карлсон - предохранители. Надпись AC ON загорается на климате, муфта вращается., давление фреона в норме (долили) Но кондейка молчит, нет щелчка при включении. Куда рыть?

ВОт КАрлсон - я вообще не слышу и не вижу чтоб он включался.. Реле 2 шт - менял местами. А есть ли на него предохранитель? Я на схемке не нашел

а они подойдут точно? вроде отверстие такое же..

На мазде у меня был щелчок при включении кондея,а тут - тишина. У кого как? Сегодня заправил его, но он нифига не работает мне кажется.. Ка проверить реле F13 и R3 рабочие ли они? На кондей идут только реле - предохранителей нету? Я на схеме не нашел... Радитор тоже керхером с пеной промыл..

а чем отрезать? она длиннее получается чем оригинальная? все остальное совпадает?

Подскажите - как найти, даже не знаю как назвать - фиговины которыми крепится декоративня крышка к двигателю - втулки? Крышка без них болтается... Может кто знает артикул?

понятно что надо чинить, уже начал запчастюлки собирать. осталось маховик купить - он самый дорогой гад. непонятно толькосколько долго с таким грохотом ездить можно, чтобы без критических последствий... ведь дураку ясно что эта вибрация все больше и больше разбивает коробас

я снимал колесо - крутил диск, вибрации не ощутил..надо держать именно стойку именно? в нее отдает?

Сегодня мне пару раз "показалось" что после 100 км/ч по( мкаду шпарил) - именно под сброс газа (отпустил педаль газа и идешь накатом) какой то странный гул/вой появился..показалось что спереди где то внизу.. что это может быть такое? подшипник воет? куда рыть, что диагностировать? до 100 км/ч такого гула нету.. под 110 и больше воет как самолет.. чем дольше езжу, тем больше новых звуков слышу екмотылек =) но это не параноя, я даже чет струхнул и сбросил до 90 скорость.. можно было б погрешить на асфальт, но не вибрация а именно гул... ступичный подшипник ? и если он - левый правый, как определить.. и сколько их там? Экз предлагает такую табличку..они что там 2 штуки - снаружи и внутри? там еще какой-то подвесной подшибник есть? объясните плз

Сегодня мне пару раз "показалось" что после 100 км/ч по( мкаду шпарил) - именно под сброс газа (отпустил педаль газа и идешь накатом) какой то странный гул/вой появился.