Tusoffkin

Народ, всем доброго! Поделитесь мнением по поводу возможности продаже RedPower 180. Ведройд 4, гиг оперативки и 8 кажется встроенной памяти. Попытать счастья в продаже или на помойку? P.S. для модератора. Я не продаю прошу совета¡

На фотке за пищалкой светлый пластик выглядывает, это как раз плафон. Фишка под серой поролоновой полосой и проводкой плафона. Фишка мелкая и не особо прощупывается, я психанул и оторвал полосу от потолка, так и нашел.

Все ищут и не могут найти где же заныкан разъем на заднюю пищалку. Вот фотка (не очень информативная конечно) где искать под потолком. Сделана из проёма задней правой двери. Сам разъем находится под вон той серой полоской. Как раз где то в районе пищалки на фото.

Да, там и была. Ну что ж, вот и я прошел этот путь. Исходные данные: Мондюк рестайлинг 14 года,парктроники стояли с завода, приборка шитая и отображает этим самые парктроники, магнитола Китай, соответственно в колонки не пищит. По приборке ориентироваться можно, но не всегда удобно. Если что то можно доустановить, нужно сделать ибо отпуск пропадает. Собственно реализация: всё просто, лезем смотрим есть ли проводка (мне повезло у меня есть), если есть ищем динамики парктроников, ставим. Дальше у меня был вопрос где понижать прошивку модуля парков, где то прочитал, что нужно от дореста. При подготовке к установке в процессе сбора инфы наткнулся на статью, которая расположена на драйве (вот тут, надеюсь ссылаться на другие ресурсы можно), там в коментах добрый человек написал, что прошивку модуля не нужно трогать. Можно просто выставить в центральной конфигурации, что машина с навигацией ("навигация высокий уровень" или "навигация низкий уровень"). Я выставил высокий уровень и у меня перестал запускаться климат, поменял на низкий уровень всё работает. Всем откликнувшимся на вопросы спасибо! Надеюсь кому то инфа окажется полезной.

Вроде как если выставить в центральной конфигурации какую нить навигацию должно пищать в пищалки. Если сегодня всё сделаю отпишусь.

Подскажи пожалуйста где был разъём на заднюю пищалку. Я у себя весь пластик сзади-справа раскидал, нет фишки. Долез до блока, посмотрел на 16 контактной фишке, провода, которые должны идти на пищалку (2 и 10) есть. Ну или кто знает подскажите. Я понимаю, что скорее всего в теме есть уже ответ, но при беглом просмотре я не нашел.

Можно еще по nfc меткам реализовать. Сел в машуну, кинул телефон в подстаканник, ну или где он там живет. На том месте метка валяется. Заранее настроил чего включать/отключать и вуаля. Правда в телефоне модуль должен быть.

Прошивка стоит, показывает алгоритм как должен работать. Прибавлял в ручную на HI, вроде быстрее теплее становится.

Парни подскажите плиз. Всю голову сломал. Этот фен . На сколько я понимаю, если он есть, то теплый воздух начинает дуть через пару минут. Соответственно делаю вывод, что если фен отрыгнул то вентилятор должен гнать просто холодный воздух? У меня же вентилятор не работает пока двигатель не наберет 40-50 градусов. А потом уже тепло от основного радиатора идет. На максимум климат прибавлял, ни чего не меняется.По конфигурации авты ЭПВС есть (на ford.etis "Со вспом. подогревателем возд."). Дрыгатель дизельный, климат, год машины 14. Как блин продиагностировать его работу? Почему вентилятор не включается сразу, а только по достижении определенной температуры?

У меня так же. Бумажка с номером съехала под торпеду. В гаи при постановке на учет проблем не возникло. Главное что бы остальные вины в порядке были.

На авито на прошлой неделе видел что продавали.

Ну не знаю, на мой взгляд когда каша из реагентов и снега ещё жидкая и не присохла к стеклу, очень даже ни чего так очищает. Только не нравится мне куда направлены струи форсунок. Как то дальний больше моет.

"Со вспом. подогревателем возд." это он? Webasto есть, но поставлена прошлым хозяином отдельно. За советы всем спасибо, попробую завтра поставить температуру побольше.

Ребят два вопроса. Когда этот фен должен включаться? Сел сегодня в машину, завел, поехал. На приборке появилась индикация работы. Но теплый воздух пошел только, когда набралась температура в 50 градусов.На климате выставлена температура 23 градуса. И как на обозначается фен в etis.ford?

Вопрос всё по той же проблеме, несколькими постами выше. Я тут вспомнил, что машина на гарантии ещё. Есть смысл с этой проблемой к оффициалам ехать? И не будут ли они придераться к прошивке конверса? С гарантийными машинами дела не имел ещё, спрашиваю у более опытных.

Ага спасибо.

Ребят подскажите пожалуйста по дискам. Я правильно понял? На 16 диски по отверстиям 5х108,ширина 6.5,центральное отверстие 63.3, вылет 52,5?

Ребят, подскажите кто знает. Озадачился установкой сабжа, хочу в кнопке открывания багажника воткнуть, но что то не найду и китайцев ни как. У Фокуса такая же кнопка?

Спасибо всем за советы. Снял сейчас видео чего происходит. Не качественное, но даёт приблизительное понимание чего происходит. Нажимал сначала включение (ну спидометр со стрелкой нарисован) потом off. Кому не лень, гляньте пожалуйста

Здравствуйте. Меня то же что ли примите. Стал вчера обладателем Моньки 4 на двух литровом дизеле. Дикий аппарат, не ожидал такого от двух литров. Правда сегодня радость владения омрачилась досадной оплошностью с машины. При остановке на светофоре заглохла, как у неё это получилось я чего то не понимаю. Отправьте плиз в нужный раздел. А то я что то ни как не могу подружиться с местным поиском.

Ребят подскажите пожалуйста новичку. Купил вчера машинку. Очень озадачен работой круиза. Точнее не работой. Собственно при нажатии на кнопку включения на конверсе промаргивает на долю секунды меню круиза (хз как по другому описать). При нажатии на выключение то же самое. И всё ни чего больше не работает. Как вчера не бился работать не захотел. Сегодня включился раз, потом опять такая же проблема. Собственно вопрос: Как вылечить? Мможет ли прошивка конверса (стоит с цифровой скоростью) давать такой глюк. Объясню почему так думаю. При глюке, рядом с цифровой скоростью и как бы накладываясь на неё, шрифтом поменьше показываются точно такие же показания. Этот меньший шрифт располагается в том же месте как и в меню круиза. (надеюсь понятно написал). Ну и может ли такое быть при загрязнении контактов в кнопках?

А зачем мне конкуренты? Выбор сделан, поиск начат.

Судя по всему, очень многие владельцы так думают и не только год как купившие. Присматриваю как раз себе такой агрегат, и что то дизельных не много совсем в нужных критериях. Ребят, может кто ездил смотреть по объявлениям, подскажите. На авто ру вон висит синий дизельный, ни кто не смотрел? И это не дороговато 780 за 13 год? Я конечно понимаю, что лимитированная серия и т.д., но все же.