Гаврилов

Гаврилов сказал(а) 31 Мар 2017 - 21:53: Увы! Обраткой оказался нижний шланг. Через верхний пошёл воздух в ГУР, а через нижний грязное масло в бачок.

Джентльмены, про замену масла в ГУР дизель 2.0ТДДи, тему прочитал. Из бачка выходит два шланга, верхний потолще и соответственно - нижний. Не хотелось бы дать косяка, я правильно понимаю, что верхний и есть "обратка"? Ведь по логике должно быть так?

ЕЛМ327 показывает ошибку Р0404, клапан или трубки. Чек не горит. Когда возникла ошибка не знаю, машиной владею 20 месяцев, а приблуду "форскан" купил только сейчас. Может оно так и было раньше. Тему прочитал полностью. Как нибудь собирусь и попробую разобрать. У меня вопрос такой, как этот клапан влияет на прохождение техосмотра? А если заглушен, то что покажет выхлоп на техосмотре?