Adilet

Эммм...

Она красная и там написано check. Она находится сверху справа) фото приложил

Хорошо) только дошло что геннадий это генератор:) по результатам отпишусь:)

Извиняюсь, но я вас не понял, можно по подробнее возможные причины и меры по устранению:) спасибо)

Сегодня опять копался под капотом, пытался найти причину почему падают обороты при манипуляции руля и при переключении скоростей. Выяснилось что сапун присоединен к коробке от воздушного фильтра (хотя на сто сказали что так не должно быть, что он должен быть подключен к патрубку воздуха), и из него туда текло масло и все забило. Поставил новый фильтр, почистил коробку от воздушки. Вроде более менее стало. После теста, все равно проблема осталась. Еще в ходе беседы выяснилось, что когда езжу через раз, случается что пропадает тяга, сам не брал во внимания пока не сказали, тяга появляется, если снизить скорость и заново набрать. Еще сегодня так как был дождь, включил печку при езде на полную (раньше не включал на полную), машина начала как будто кашлять:) еле доехал до парковки, и оставил на часок, после вела себя нормально. Не знаете из за чего это может быть?

я ошибся это обычный чек) я думал чек это и есть джеки чан) проверил давление на бензанасосе, показывает 2,1 Бар. На холодном заметно что обороты повышаются при повороте руля. Сделал диагностику выдают ошибки P1401, P1479 Егр заглушил никаких изменений нет, поставил обратно.

Резина которая для защиты стоит вся засохла, и провода касались друг друга) Что с ним сделать? При езде она то загорается то гаснет, иногда постоянно горит, при торможении гаснет.

Добрый день дорогие форумчане, прощу помощи, у меня мондео 1996 1,8л. Беда с которой уже мучаюсь около месяца, суть в том что падают обороты до при повороте руля туда сюда, до 300 об/мин чуть не глохнет и обратно до 800, это все на горячую. А если переключать скорости то глохнет, если дать обороты до 3к то стабильные 700-800 держит. При езде мигает джеки чан. Изначально расход топлива был около 20л/100км, но после подсоеденения лямбды и прочистки проводов от аккума упал до 14,5-15,5л/100км. Как можно исправить эту болезнь? p.s Не знаю связано ли это с ним, когда остается 1/4 бака, при обороте свыше 2,5к ему как будто не хватает бензина, и он работает прерывисто. Иногда при езде пропадает тяга, но через пару сек все нормально становится.

Здравствуйте, у меня такой вопрос. В электронике плоховат. Форд мондео 1996 года. Провода лямбда зонда отличаются от схем которые есть в мануале, все перерыл и ничего не нашел. Провода которые идут к мозгу и контроллеру они (фиолетовый, фиолетово-оранжевый, фиолетово-синий) На самом лямбде (два белых - масса, черный - сигнал, и серый - заземление) - думаю так) Как узнать как правильно подключить? Фиолетово-синий идет к контроллеру (как я понял это масса - минус) Остальные не прозваниваются.

Здравствуйте, вот такая проблема, полетела автоматическая коробка переключение передач, сказали только замена, по искал по сайтам, хотелось купить буу акпп, но не нашел именно на мою машину, вот теперь вопрос от какого автомобиля подойдет коробка для форда 1996 г, хэчбек, 1.8? Или хотя бы марка коробки. Просто в машинах плохо разбираюсь. Спасибо.