muxa92

Интересный момент, что новый блок не хочет работать даже без подключенного зеркала. Хотя бы стеклоподъемниками то он должен управлять, да и светиться кнопки должны.. По крайней мере, со стоковым блоком так и есть. включаешь только фишку с питанием, зеркало не подключаешь - и всё работает Ладно, буду думать дальше. Разбогатею и поставлю новые зеркала, а там видно будет, действительно ли из за них блок ни в какую не хочет работать.. спасибо!

Это всё понятно, в блоках все пины есть, в зеркалах будут, когда докуплю нужные) Задам вопрос по другому: Если менять блоки, они сразу должны заработать или их надо как то прошивать? Поведение блоков как у меня (при втыкании, даже подсветка кнопок на двери не работает) - это нормально?

Дверные блоки есть, но работают как описывал выше - водительский не работает) Вопрос остается тем же - я что то несовместимое взял или не прошил? С Зеркалами вопрос решу.. есть какие нибудь проверенные сайты польских разборок?

Я сиденья с памятью тоже устанавливаю не ради забавы. На машине езжу как я так и жена, я 180 см, она 155, после каждой "смены" приходится подстраивать и сиденье и зеркала. А вертеть стекляшку пальцами такое себе удовольствие в этом случае))

Хорошо, подумаю, что делать с зеркалами. Тогда вопрос по дверным блокам: почему когда втыкаю новый блок (водительский), ничего не работает? в елмконфиге он виден, но показывает ошибки несовместимости ПО, слишком маленькое напряжение итд. Ну и кнопки на двери никак не реагируют. Пробовал два разных блока с одинаковой маркировкой - оба так себя ведут. Может, надо что то прошить? Или если у меня зеркала двигаются при смене ячейки на сидении, значит в моих дверных блоках уже есть функция памяти и их менять не нужно? P.S. у меня родные блоки в дверях - AC и HC

Да, зеркала скорее всего обычные. Как то можно сделать, чтобы сиденья не дергали зеркала вообще? Может, и отключением какого нибудь пина. Я пока не готов на новые зеркала)

Всех приветствую! Приобрел сидение с памятью. Вся проводка в машине уже имелась. Подключил, активировал "С запоминанием настроек" в ЕЛМКонфиге (без неё сиденье двигалось только по 1см) Сидушка заработала, двигается во всех направлениях и запоминает настройки. Теперь ньюансы / сложности: При смене ячейки памяти (нажатии на кнопки 1/2/3/4), двигается не только сидение, но и зеркала. причем зеркала живут своей жизнью и просто двигаются в какой то угол до упора. Так же происходит при переключении передачи на заднюю. Думал, что проблема в дверных блоках. Приобрел дорестайлинговые блоки 7G с кодами EF и KF. Пассажирская дверь заработала, а вот с водительской возникли сложности: после установки, машина не реагирует ни на одну кнопку, ни на стеклоподъемники, ни на настройку зеркал. Подсветки кнопок так же нет. При установке обратно стокового модуля (АС), все работает нормально. Вопрос: В чем проблема? Надо прошивать модули / что то где то активировать или проинициализировать? Если да, то как? Знаю, что для работы зеркал нужны зеркала с памятью, но в данном случае мне было бы достаточно, если бы работало сидение, а зеркала никуда не уезжали хотя бы) И чтобы при подключении дверного блока, все кнопки продолжали работать в штатном режиме. Буду благодарен за квалифицированную помощь!

Привет! Прочитал практически всю тему, у всех проблемы типичные - либо переключатель, либо моторчик. У меня же немного нетипичная - моторчик новый и рабочий (при прямом подключении работает) Переключатель разобран, проверен, прозвонен, почищен и смазан - работает. Но тем не менее на обоих контактах фишки насоса (при отключенном насосе) висит +12, не зависимо от положения переключателя! На переключателе звонится как должно быть - по умолчанию при включенном зажигании 2 и 4 контакт звонятся на плюс, при включении передней омывайки 2 звонится на 3, при включении задней - 4 на 5. Иными словами, на 2 и 4 появляется + и - в зависимости от нужной полярности. На насос судя по всему они не приходят. Остается проводка. Кто знает, куда звониться дальше? и почему на 2 и 4 контакт на фишке переключателя приходят по 2 контакта? Спрашиваю, т.к. прозванивал 2 и 4 при отключенном насосе на сопротивление в ожидании увидеть бесконечность, а увидел не его) думаю, может там где то чтото зарылось. Может есть у кого какие то схемы, как косы прокладываются? Интересует именно омывайка и переключатель и вся их проводка. Заранее спасибо!

Всем привет! Уже неделю шелестю интернет, Драйв-2 а так же этот форум. не могу найти того, что мне нужно А проблема у меня такая: перестал работать насос омывайки. Моторчик заменил. проверил - рабочий. Подрулевой переключатель проверил, разобрал, осмотрел, прозвонил - работает. А сигнал с переключателя на насос почему то не проходит - на обоих контактах насоса независимо от положения переключателя +12в. мину не появляется. Грешу на закороченную где то проводку. Ищу схему прохождения косы. Куда копать, чего разбирать, чего звонить? Если такая схема имеется, убду благодарен! Так же буду благодарен за любую помощь и совет)