Edotag

Как обстоят дела со шлангом высокого давления?)

Ребята,года три назад поставил моторчик омывателя от Ларгуса.Все ок! Клему переделал тазовскую.Вопрос решен за пару минут.Ничего сложного,ставьте)

Всем привет!Сломался моторчик омывателя на ФМ3,поставил от Ларгуса.Все ок!

Диагноз-неисправен селектор акпп,лечение-настройка,не помогает-замена. Ребята, всем спасибо за варианты и участие.Удачи!

Не спорю-это ненормальное явление.Моня в сервисе,на обследовании..

Ну,что ребята,есть еще варианты? Аккум -ок Реле-ок Масса-ок Все провода зачищенны-ок Стартер исправен,на гарантии-ок А вот и ответ после долгих морозных тренировок и жарких форумов клуба: ==В СИЛЬНЫЕ МОРОЗЫ МОНДЕО НА АВТОМАТЕ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ В ПОЛОЖЕНИИ "Р"== ТОЛЬКО "N" и педаль тормоза! Седня просушу свечи,заряжу батареечку и попробую запустить.УРА стартер крутит

От гарантийного обслуживания не отказываются,но эвакуатор оплачивать мне..

Еще не запустил,не понятно..Все усложняется, нет доступа к стартеру,мороз -30. Что самое интересное,до переборки стартера ТОЖЕ САМОЕ было.Гарантия действует,а он не крутит..

Полущелчек какойто непонятный.От реле обычный.

Ну вот друзья и еще один морозный денек с Монькой. Массу накинул как подсказал strannikk.Честно говоря,очень расчитывал на этот вариант.Увы,без результатов.Нормально постучать по втягивающему тоже не дело,да и не удобно.До ремонта датчик сломал и близлежащую требуху,поэтому на этот раз воздержался. Конечно эвакуатор вызвать проще простого,дак проблема не решена моей Мони с морозами.В сервисе ждут,и сто процентов запустится,там в тепле....

Завтра обязательно так и сделаю,сегодня налазился в -28.Вся проблема в том,что нельзя, УВЫ РЕБЯТА, нельзя на морозе Моню раздевать,т.к все провода,трубки,все становится очень хрупкое. До стартера не добраться сверху не разобрав вентилятор со всеми причендалами. Реле №10 (стартер)проверил на работоспособность,все ок,обошли напрямую через разьем релюхи,расчитывая на работу втягивающего.Дак нет,провод греется,стартер молчит. Очень странным показалось то,что болт с гайкой держащий сам блок реле оказывается + Завтра отпишусь на счет массы..

Спасибо за оперативность! В прошлый раз грузили на эвакуатор ,и что самое интересное,моня запустилась после погрузки(с ключа).Но т.к денюжку уже оплатил и в сервисе ждали,все равно повезли лечиться.Сняли стартер(я долбил по втягиваемущему,ну как принято это делать от безнадеги)перебрали спецы,поменяли бендикс,изношенные детали,вернули с гарантией обновленный уже стартер.Машину забрал,все ок!НО!!!Пришли снова холода через недельку,и вот друзья пишу Вам это письмецо.А моня,ждет прогрева на улице -30..Реле такое же на блоке возле аккума нашел, менял местами.Без результатов.

Как только резкий перепад температур на -20,-30,так стартер (рабочий на гарантии) не крутит.Реле рабочее(щелкает от замка зажиг.),аккум заряжен.Контакты,провода,все норм.Постоит в тепле,дак все ок.Господа форумчане-диагносты,оставьте пожалуйста свое важное мнение,не дайте мне поверить в магические силы моей мони. ФМ3.автомат.2002.

Да да чувачок,именно так и подумал

Спасибо за ответ.С Новым Годом Вас!