Не, я без фанатизма съездила...закрыться не пришлось, но зато пришлось пол дня меня ремонтировать
На этот раз я не оставила машину и не поехала домой а висела над душой мастера и задавала всякие вопросы
Ну вобщем масло по большей части вытекло из открученного фильтра... Но на подъъемнике детально присмотревшись обнаружили что подтекает еще из сальника коленвала и прокладки поддона... больше никаких дефектов выявлено небыло - можно было бы уехать с этой информацией и заказать запчасти гденитьв канаде или экзисте, но очень уж я не люблю када у мя в машине чонить неисправно, да и пока з/п в целости присутствовала в моем кармане , поэтому приняла решение поменять все на месте... тем более что все равно уже подкралось время плановой смены масла... Запчасти чудом нашлись на складе ФЕ (кстати посмотрела потом по каталогу Канады, разница в цене на запчасти незначительная, прокладка поддона дороже на 250р, а сальник наоборот в канаде дороже рублей на 100).
расклад по запчастям:
Масло моторное Формула 5w30 6л - 1 800р
Фильтр масляный (оригинал) - 350р
Покладка поддона - 2 000р
Сальник - 400р
По работе:
Диагностика возможных мест утечки масла из ДВС - 300р
Замена сальник аколенвала - 900р
Замена прокладки поддона - 3 000р