походу это был ответ сервисмэна из ряда отвали чувак я всё нормально сделал. По хорошему надо ехать в сторонний сервис и там что бы бумагу написали что типа не правильно выставил и снова попадаешь на бабки...
На сервисе говорили что опорник именно стучит когда выходит из строя. А так хз. У меня все новое стоит и то какой то лекгий металлический звук на кочках в подвеске слышен при не больших неровностях. Но это не рейка знаю точно. Я думаю что так амор-ы работают. По диагностике ничего критичного не нашли.
Вот я точно знаю когда масло из аморт-ов вытечет какой будет звук)...
В общем я узнал как ставили мне опорники: говорят что сход развал не правильно бы встал если их совместить не верно. Хз что там за скрип больше резинки походу. Может опорники Г...махнул я рукой на это всё хер с ним с этим скрипом.
Всем привет!
Поменял передние стойки, опорные(монро), отбойники все новое прокладки не стал менять верхние нормальные но вот нижнее поушатанней были. В итоге сразу появился скрипо-хруст при повороте и по прямой небольшие скрипы по неровностям. В итоге опорники скрипят и почему такая хрень? Опорники Г...? Но иногда скрип пропадает...