goshaaaaa
-
Постов
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент goshaaaaa
-
Разобрался, спасибо, буду пробовать!!!
-
то есть фактически я должен набрать 1 2 3 4 5 614?
-
а как набирается 0 ?
-
друзья, помогите разблокировать M049919
-
Для начала, огромное спасибо за советы, они очень помогли! Это без всякой иронии! А в чем причина - непонятно(( Весь процесс я написал. Что ключ отпер внутреннюю ручку. Но раньше с отпертой ручкой дверь не открывалась. А сейчас после сброса клемм и отгибании угла двери все открылось... И поди теперь угадай в чем причина
-
Ну фактически у меня было похоже. Сняв клемму, я подошел к пассажирской двери, повернул ключ, ручка как всегда заняла положение "октрыто", но дверь до сих пор не открывалась. Я психанул, начал отгибать угол двери... И ву-а-ля, дверь отошла и открылась
-
Не согласен с формулировкой "без цели хищения"!!! Шо это значит, я просто покатаца собрался? НУ НЕТ! (Слава тебе господи, что за шутки пока статьи нет)))
-
Давайте будем считать-с, что помогло сбрасывание клемм) Ну и к тому же, что значит ни о чем? Теперь при помощь ножа, отвертки и проволоки я смогу взломать любой мондео до 2000г! Уахахаха
-
Отписываюсь. Капот благополучно взломал (правда пострадала решетка). Клеммы скинул, дверь открыл (ту, у которой ручка по каким-то причинам не "утопилась в дверь"), завел, все хорошо. С другой стороны, дверь была открыта с большим усилием, так что вполне возможен вариант того, что помогла не клемма, а просто сила и небольшое потепление, так как до этого, возможно, дверь была просто примерзшей... Но это уже мы не узнаем. В любом случае, всем большое спасибо!
-
Ну тут жеж вопрос не в чем дело, а как открыть) Так шо я думаю тырнета хватит) Вернее, очень на это надеюсь
-
спасибо большое! это более реально, буду пробовать. по результату отпишу
-
просто у меня нет рычажка багажника (он же рядом с рычажком открытия бензобака?). его либо изначально не было, либо отломали предыдущие хозяева. придется тягу подцеплять пробовать
-
вопрос вдогонку, не могу что-то найт схему двери, чтобы разобраться, что это за тяга и как ее подцепить...
-
Понял, спасибо! Может есть какие-то другие варианты? Например, залезть в капот (попытаться) и каким-нибудь способом отлючить центральный замок?
-
спасибо за ссылки! но беда в том, что я все это перечитал вчера. по второй ссылке в сообщении 7 от "Жиша" очень хорошо описаны способы. повторюсь, одним из подобных способов я попытался вчера открыть машину. В итоге удалось подцепить и оттянут на максимум внутреннюю ручку. Но беда в том, что она не работает. Иными словами, внутренние ручки открывания дверей НЕ РАБОТАЮТ (или я совсем ничего не понимаю )
-
Дык я ж говорю, что подобную операцию и я провел. Засунул проволоку изогнутую, повернул ее, открыл внутреннюю ручку на максимум, но дверь все равно не открылась ручко снаружи..(( Или речь про какой-то другой замок?
-
Не попасть, увы( Втулка фиксатора? Это имеется ввиду сама ручка открывания двери (в наших же мондео они фиксируются утпанием ручки)? так в том то и дело, что она удачно оттягивалась, но дверь при этом не открывалась. Такое ощущение, что работает двойная блокировка, хотя я не уверен, что она на моей машине есть
-
Про обшивку внутреннюю идет речь, так? А как саму машину-то открыть? А то внутрь никак не могу попасть
-
Ребят, а что делать, если следующая ситуация: перестал работать ключ (сигнализации нет). Вернее не совсем перестал. Водительская дверь не реагирует на поворот ключа. Пассажирская работает, то есть при повороте ключа, ручка открывания двери из "утопленного" состояния переходит в обычное. Но дверь при этом не открывается. Пробовал подцепить через приоткрытое окно ручку открывания двери проволокой. Получилось подцепить не только из утопленного положения, но и на максимум оттянуть. Но вот беда - дверь все равно не поддается. В чем может быть причина? Заклинило ЦЗ? Или что?