Может будет кому интересно. Купив машину начал разбираться почему не работает моторчик холостого хода. Понял что моторчик уже менялся и стоит от бензиновой версии, т.к. перепаян разъем. Проблема была такова, что он работал в одном направлении на поднятие оборотов. Т.е. на холодную подымет обороты а назад не отпускает. Прочитал я все ветки форума по этому вопросу. Было сделано следующее. Разбирал и собирал моторчик много раз, чистил контакты, но назад он не возвращался. Если на прямую на него подать напругу то он ездил в обе стороны без проблем. Думал может под нагрузкой переклинивает шток и ему тяжело назад возвращаться. Нашел на разборке в идеальном состоянии моторчик за 8 долларов. Поставил но ничего не изменилось. Ездил на диагностику, выяснилось что не исправен расходомер воздуха, тоже заменил, рузультата ноль. Где-то прочитал что надо настраивать патенциометр что на ТНВД, настроил на 0.6 В на х.х. не помогло (патенциометр исправен проверял). В итоге все дело было в неисправной микросхеме в мозгах которая управляла этим моторчиком. Что за она так и не смог разобраться, что бы заменить ее, они гады наносят свою маркировку на детали. Купил б.у. мозги и о счастье моторчик заработал. Кстати поповоду мозгов и иммо. На дизелях мозги можно смело менять, иммо с ними не завязан.
