Some0neElse
-
Постов
377 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Some0neElse
-
Как давний пользователь и поклонник механики, я возлагал некие надеждый на подрулевые лепестки на автомате. Но по факту, управление авто на автомате, мне несколько напоминает езду на лошади, в плане переключения скоростей разумеется. Пришпориваешь, она идет быстрее, сильнее еще прижал, и вот она пошла галопом (скинула передачу), однако бежишь не ты, а она. Итог -- сублимация. -
По мне так стоит, я же купил Проблем пока не было, не считая гарантийного исправления провисания парприза. В дождь появляется ошибка по правой фаре, но при это все продолжает штатно работать, по хорошему надо к диллеру подъехать с ней да посмотреть. А решать нужно самому.
-
Дополню, кстати в Mykey если мне не изменяет память есть возможность просмотра количества привязанных ключей, так что можно проверять в случае сомнений.
-
Елмкой или ucds, однако при этом неудобно пользоваться двойным закрытием замков. Постоянно крякать будет)
-
Это panic button или я ошибаюсь?
-
Так после прошивки сбрасывать KAM надо. И как я понимаю желательно обучить коробку способом как публиковали здесь же.
-
То что производитель заявляет на весь срок службы я вкурсе, однако в это как-то слабо верю)))Так я же и прошу порекомендовать то что подходит по допускам и то что льете сами. Глубоко матчасть пока не изучал, поэтому интересуюсь.
-
Разницу (в контексте приведеной в моем посте цитаты). Стала ли коробка плавнее работать или только цвет масла поменялся?Так в итоге как сделать хорошо? На каком пробеге стоит поменять залитое с завода масло в АКПП? И на какое? Что у тебя/вас сейчас залито?
-
В цвете или на практике?)
-
Оперативно, плюс за труды по описанию. А человеку стоящему за фантомом привет -)
-
По сути да. Но лучше поздно, чем никогда) Тем более новые тачки идут уже с отжатым АЗ с завода)
-
Ребят, кто климат обновлял. Какое железо у вас? (Модуль FCIM) У меня почему-то апдейтов нет, а видел посты с обновленим от августа примерно.
-
Ага, подождем свежеиспеченых владельцев из дефолт сити) Или в перми 433 поискать)
-
В идеале да. Причем для чистоты эксперимена нужно взять как минимум две ситации. 1 Много других авто - парковка у тц например (захламленный эфир). И там где эфир чистый - загород например. В Мск готов поучавствовать на авто с 433мгц
-
Тут много факторов влияющих на дальность. Состояние эфира в данном конкретном месте и времени, препятствия,состояние батарей. 8хх мгц потенциально лучше тем что там пока мало кто работает.
-
Отлично! Теперь еще и подтверждение есть. Ждем ключь и пррбуем)) хотя частота то другая.
-
Расщелкни ключ пожалуста (это просто руками) и сделай фотку инж. номера ключа
-
Да кинь ссылкой на любой файл хост. И желательно фото с обр стороны ключа (куда жало вкладывается до лучших времен)
-
http://www.originparts.de/index.php?lang=1&cl=search&searchparam=2168916
-
Финис ключа и стоимость https://yadi.sk/i/mUrhDgwK3P24Zo
-
Но на них распян диод? а фотки их есть?
-
Новость пока только одна. Батарейки эти подозрительно быстро сели. Второй раз пока не пробовал. Но учитывая что батарейки были качественные (Varta), то думаю дело не в них. Крч пока считаю не пригодным для постоянного использования. Другое дело если использовать ключ один как стационарник для запуска из дома. И питать его от преобразователя. Но это уже какой-то колхозец получается. Но право на жизнь при определенных обстоятельствах имеет.
-
Мне старые ключи как-то больше нравятся. Но это вкусовщина. Если будет радиус больше, то имеет смысл прикупить. А нет, так и фиг с ним.
-
Раз они теперь официально идут в РФ, то у диллеров должны быть ключи. Правда я так полагаю, что стоить они будут не 3 копейки.
-
Где б только купить его... Чет никто не продает больше.