Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Петр Юрич

Мондео клуб
  • Постов

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Петр Юрич

  1. а фильтр тонкой очистки не менял?
  2. вчера поставил, да гул ужасный...
  3. ребята подскажите пжл, подойдет бензонасос от фокуса на мондео 4 2.0 вот этот http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=C190B93C&sr=-36 бьется как для мони а по форме фокусовский?
  4. про ошибку могу сказать что ее вылечить можно только удалив из мозгов саму лямбду,прошив под евро 2,кстати дури у движка прибавится, а про белый дым можно сказать, если антифриз не уходит никуда то это просто не сгоревшее топливо парит...
  5. О да! сегодня случилась та же песня,жена села на пос место а комп дверь открыта, оборал жену, -ты сломала . хлопал пол часа, в итоге салон прогрелся дверь закрылась,думал менять замок,и о чудо прочитал данную тему и успокоился! Спасибо!
  6. фото погасшего конверса в студию
  7. да, вы сеньор были правы, похоже это маховик... спасибо за информацию. А по поводу масла, как оказалось виноват не до конца вставленный щуп и кривые руки владельца))) расхода нет...
  8. Ваша мысль понятна, но есть ряд нюансов, выжатое сцепление никак не влияет на стук, и на холодную даже намека на какой-то посторонний звук нет. Есть подозрение что это цепь грм, но я не уверен потому что не было опыта общения с двс с цепным грм
  9. Доброе время суток! Уважаемые форумчане. недавно стал обладателем мондео4, 2009 года 2.0 дуратек. машина была приобретена у управления делами президента, в связи с этим история обслуживания не известна совсем,т.е. какое масло лилось и с какой периодичностью,замена грм была или нет тоже не понятно.про расход масла уже прочитал что 0,5 л. на тык, это норма. дыма характерного нет. переживания связаны со каким-то стуком из под капота,на шатунный стук не похоже т.к при шатунном стуке при сбросе оборотов стук более отчетливо слышен,а в данном случае когда отпускаю педаль газа стук пропадает до момента выравнивания холостых. плюс на холодную когда двс не прогрет, стука нет. отсюда вопрос,что же это может быть? да и пробег реальный не известен т.к народ на служебных авто пробег накручивает по для всех понятным причинам. спасибо!
×
×
  • Создать...