Самолет Турбулентов
-
Постов
47 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Самолет Турбулентов
-
А еще подскажите, есть ремень 1094 мм и 1090 мм, который короче подойдет (извиняюсь за глупый вопрос)?
-
@dima-p-199, Спасибо за информацию, а по поводу замены-поеду к дилеру со своими ремнями, они поменяют, тем более у меня там скидки на работу. Думаю..., хотя нет, надеюсь, они знают как делать
-
Всем привет, подскажите, если не сложно номера ремней приводных на наш мотор? И какой фирмы лучше брать?
-
Спасибо Это радует
-
Здравствуйте, подскажите опытные люди, есть какие-нибудь принципиальные отличия подвески Мондео с мотором 2.5Т от атмосферных версий. Имеется в виду шаровые, тяги, наконечники, колодки и т.п расходники? Стойки, как я понял, на турбовом жесче?
-
Я уже поменял кстати форсунку и заглушку) форсунка сдергивается просто с тяги на которой выезжает. Делов на 10 минут, дольше в гараж заезжал
-
@Oleg_KRSK, Спасибище большое на выходных займусь
-
Привет, подскажи пожалуйста, такая же подсечка и у меня ( пока только на холодную 5-10 сек.). Хочу попробовать пока просто подтянуть болты аккуратно, много гемороя для этого? Имею ввиду подлезть к ним трудно?
-
Вообще глянь у них много чего на мондео 4 есть ( китай правда все)
-
Это у нас в Иркутске, прямо сейчас взял, были в наличии. Коды кажется ST-FD29-110-1 и ST-FD30-110C-1. Сам механизм и крышка (отдельно 125 руб.) Знаешь, сравнил с оригиналом, практически милиметр в милиметр. Ни в коем случае не реклама. Тут где то писали что можно поменять саму форсунку, якобы она сверху сдергивается, на купленном механизме проверил, вроде снимается, правда тяжеловата
-
На самой форсунке сломалось и осталось внутри крышки ( в защелке вернее), а что то не стал заморачиваться, поехал купил саму форсунку новую, вернее весь механизм в сборе ( не оригинал правда, да и ничего страшного, зато 1690 руб.).
-
Самое интересное, что посмотрев ролики на ютюбе, оказывается распространенное явление) Чаще лечится простой протяжкой, так как прокладка пишут металлическая вроде. А проверить с какой стороны сечет просто- на этом месте будут черные следы. Сильно не пинайте)), прочитал на Куговском форуме вот например , тоже подобный звук, просто по разному проявляется, но нотки одни и те же
-
Сам же и отвечу) у меня секла чуть чуть прокладка коллектора и самое прикольное - звук похожий был, только с потрескиванием и повизгиванием.
-
Клеить пробовал суперклеем он даже не схватывает)) а пальцы намертво склеивает, надо попробовать какой-нибудь спецклей для пластика. А не подскажешь номер детальки пожалуйста?
-
Привет всем! Подскажите ситуация такая: купил недавно машину, а заглушка омывателя правой фары отломана от форсунки вместе с креплением. Возможно ли как то приклеить или может бывает какой-нибудь "ремкомплект"? Или надо заказывать полностью весь механизм
-
Ок, просто у меня подобный звук и только на холодную. Буквально 5 сек и проходит.
-
@Oleg_KRSK, Спасибо большое, на днях заменю. Про приводные маленько не понятно: при обрыве вообще никаких вариантов, сразу печаль или как то можно обезопасить ГРМ ? Какие-нибудь варианты же должны быть Я как понял чаще их режет крышками? и ошметки попадают под ГРМ?
-
Парни, подскажите, а крышка бачка расширительного от любого мондео 4 подходит или у нас своя?
-
Спасибо, буду поглядывать) на днях займусь крышкой и антифризом А так конечно самолет
-
Спасибо за поздравления, будем вливаться в ваш дружный коллектив Пробег родной, не скрученый, подтвержден) Да и хозяин на редкость адекватный человек, рассказал когда и что менялось. ) P.S А насчет других моторов, это точно, сам до этого владел 4-мя фокусами)) и 1.6 и 1.8 и 2. , тоже своих нюансов хватает
-
Привет, нашел проблему? Просто у меня так же на холодную именно. Секунд 5 и тишина, ремень проверял-без косяков
-
Парни, привет! Принимайте пополнение)) Приобрел на днях Мондео 2.5Т, долго шел к нему морально). Машина нравится, родной пробег 104000 , ГРМ поменян недавно, маслоотделитель тоже. Вообщем как понял основные болячки устранены, но что то начитался страшилок здесь и страшно стало) Подскажите за чем смотреть во время эксплуатации, на что внимание обращать? Состояние приводного ремня нормальное, крышкой не трет
