Zeon700
-
Постов
28 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Zeon700
-
Посмотрел видео про пропуски зажигания. Очень похоже. звук движка стал более глухим и стрекучим.
-
Да страшновато с такими симптомами ехать.
-
Когда ставил на стоянку двиг работал идеально. Чеков не выскакивало. так может?
-
За три тыщи пробега?
-
Товарищи, две недели простояла без движения. Завожу сегодня не мондео 2.5, а камаз 6.7 - мощная не частая вибрация, глухой звук работы двигателя. Ну, думаю, замёрзла просто. Прогреваю до 60, 70, 80... сижу 5 минут, а машина по прежнему дубасится. Даю немного газку и получаю ещё более сильную вибрацию между оборотами ХХ и 1.000 т.е. в этом диапазоне аж стёкла ходуном ходят. Ни чек ни давление масло не мигали, масло меняно тысячу назад. В чём причина? Телефон звук записал плохо, поэтому приложил его к рулю. https://youtu.be/GYzYzAOpYCc
-
Вроде бы на салон гарантия 2 года. Лучше сейчас. Кстати, коллеги. Я может быть пропустил, но прошла новость, что проблему панели определили. Наши рукастые Россияне пролюбили два крепления панели в процессе локализации. Решить проблему на 15-16 Г.В. нельзя. С 17 Г.В. Усы приварены на свои места.
-
Меньше ступеней - выше надёжность.
-
Парни, подскажите. Я верно понимаю, что АКПП на 2.5 моторе точно та же, что и на 2.0 турбо? Интересует перевариваемость крутящего момента. Такая же ли она у меня на 2.5 крепкая?
-
Нет конечно, поэтому под определением "горка" я подразумеваю насыпь снега.
-
Ребята, а чреват ли откат из положения D? Осилял горку, но не осилил. Сантиметров 20 машина на D скатилась назад. Как вообще атм конструкция работает?
-
В общем открутили пробку и взяли пробу масла. Чёрное. 3000 пробега. Запаха нет. Просто грязное. На днях поеду к од. Может в этом и была причина поведения коробки.
-
Ну конкретно с такой фигней столкнулся впервые и именно D - S1. А вот включения с неприятным толчком на столько задолбали, что между R и D только через N. Да и с D лишний раз стараюсь не спрыгивать. Мне бы понять, этот хруст не мог неприятностей натворить? Планирую больше гарантии кататься, хотелось бы ресурса от и без того одноразового говна на рынке.
-
А вот такая ситуация ничем не чревата? Может у меня там уже стружка купается. Я про недовключение шестерён.
-
Вчера случилось. Буду смотреть. Потом до дома и так и сяк пытался повторить. Ноль.
-
Я уже стоял на D. Переключился на S-1 и тоже прождал 3 секунды и только потом загорелся зелёный и мы поехали.
-
Ну вот мне мой на 2700 пробеге новый прикол подкинул. Стою на светофоре и дай, думаю, проедусь на ручном режиме. Переключаю в спорт, сбрасываю на 1 передачу и через 5 секунд загорается зелёный. Все поехали, а я что-то не поехал. Вместо движения получаю ленивое трогание с места, мелкую вибрацию педали и звук точь в точь, как если на механике недовыжал сцепление и пытаешься воткнуть передачу (хруст шестерёнок). Всё это за каких-то полторы секунды. Жму тормоз, потом опять газ... и еду. Просто нормально еду. Что это было? Как обычно в таких ситуациях в памяти момент совершенно не записался точно и ощущения вот что описал... мать её( Вообще коробас странно себя ведёт с момента покупки. Раз 5 уже было такое поведение. Включаю передачу и спустя секунды две после её включения получаю вполне ощутимый толчок. Если стою. А если еду, то удар. После чего она продолжает ехать.
-
В общем сегодня утром прогрев неожиданно ожил сам собой, а я как раз записался на эти выходные. Утром просто пласт снега после старта движка съехал с лобового. Явно видно что прогрев работает (на улице -5). НО! Он как я понимаю включился автоматом сам. лампочка не горела.
-
Други, скажите пожалуйста, сколько у вас держатся обороты холостого хода на морозе? Моя даже после трёх минут после старта и не думает скидывать, а как включаю любую передачу, тут же бросает в холостой.
-
Спасибо за отчёт. Я еще не успел, но чую то же самое.
-
А сама ударная нагрузка на остановке? на неё коробасу пофиг? Т.е. вот она ехала 10 км/ч, он врубил паркинг, крюк поперескакивал до торможения в 5 км/ч и застопорил коробку на скорости в 5 км/ч. Эта мгновенная остановка ничем не чревата?
-
Да просто. Он запитал крокодильчиками напрямую. Т.е. конкретно у меня видимо косяк сборки и какой-то жгут собрали неправильно. Поэтому он как бы работает (светят лампы, по БК считается включенным и повреждений самой нити нету), но не греет при включении руками. будут разбирать и искать косяк.
-
В общем, продолжение истории. Недавно узнавал у вас, как работает подогрев лобового. Был сегодня у официалов. Копались в машине 4 часа. разобрали панель, подкапотку и всё до винтика. напряжение идет, лампочка светится и подогрев работает при прямом питании, но не пашет по кнопке. Сказали сдать машину на весь день на следующей неделе, будут разбирать еще глубже и искать, где наши криворукие сборщики провода местами перепутали или недожали... такие дела.
-
Работает. Вообще в коробке ничего не изменилось. Видимо обошлось. Но беспокоит, как это скажется на ресурсе. Сегодня ездил, мастер уверял, что эта ударная нагрузка со скорости 5 км/ч ничто по сравнению с обычной тапкой в пол и чуток поднапряглись только шрус'ы.
-
Если снять поддон, реально его увидеть?
-
не успокоили, но спасибо)
