Дмитрий К.

Да и удачи, езды без поломок, владельцам авто данной серии!!!

Добрый вечер! Была такая проблема на 120000 т.пробега, доливал постоянно год вникал в эту проблему, пока решал что делать с масложором, начались другие фордовские болячки. Все проблемы с данным авто в данной комплектации перечислять не буду займет много времени. Продал моню и счастлив безумно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. Весь форум знал на изусть. У меня был Ф.М.4 2.3 автомат сборка бельгия.

Да и совсем забыл написать, что "симптомы" при перегреве двигателя и соответственно коробки (у меня АКПП) при не работающем вент. охлаждения и "глюков" вакуумных клапанов примерно одинаковые.

В принципе так и есть, первый раз машина "затупила" примерно в середине января 2016-го загорелся "чек" сбросили ошибку машина поехала, и сейчас в июле начала тупить опять чек "горит" сбросил вроде едет, но я их так и не менял, возникла проблема с вент.охлаждения беда совсем не до этих датчиков.

Если неисправность в вакуумных клапанах то чек обязательно загорится! У меня т. проблема.