Sanek8651

По поводу первой свечи у леди,моё мнение ребята это маслосёмные колпачки всему веной.

Я поставил с 53газона года полтора назад и забыл.

Если чётко притерты клапона,то пока не испариться.

Шепчит.В н ачале лехих 90х,,когда начали гонять с запада авто,то не сильно заморачивались какое масло лить,эти корчагины досихпор ездят.В свое время у друга была Аскона,был жор масла,после перебора двигателя залил он м8,и ездит по сей день,подлатал и доволен,там тоже компенсаторы.

Руки есть?сам разберитесь и собери,я себе перебирал,было точно как у тебя пляска с бубном,теперь любой замок открывается ключам.

Еще раз по поводу масла,я выше писал,вчера менял прокладку под клапанной крышкой,так как немного потела в районе катушки,с тем маслом что я льют,двигатель выглядит как новенький.Если есть интерес,то на ютубе есть тест Нафтана.

На 630 км вошло по край горловины 40 литров,можете верить или не верить.

Город 10-11,трасса 6-6.5 при 110.заправка Лукойл.

Посмотреть бы фотоочет!!!

Да о масле много можно говорить,всеравно каждый выбирает свой вариант,у нас в РБ есть Нафтан,так вот я его лью давно и нет мороки.

Попробуй открутить и почистить сам сапун,он прикручен к блоку с клапоном psv,но походу как видео видно у вас масло летит йз горловины,это кольца,а показания спидометра не верь.

Перейди на другое масло.

Я брал несинс радиатор,греет супер в любые погодные условия,а ближе к середине осени снял фильтр салона,обдув становится лучше,а понель влажной салфеткой протираю.мне не в облом.

Каждый делает на свой лад,лично я сообразил по своему,благо не много времени ушло на это дело.

Не парься есть на 2.0 такое.