Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

автоиметель

Мондео клуб
  • Постов

    168
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент автоиметель

  1. А что у тебя с ГУР? Симптомы?
  2. Сегодня заказал в магазине Воронежа, нашел их на ZZap.ru, за 4535 руб + доставка Байкал Сервис до Саранска рублей 300. Поправка: доставка 450 руб.
  3. Мне сегодня с TKN ответ пришел - нет у них по этой цене ступиц.
  4. @_aleksey_, http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=713678840&class_man=FAG здесь не смотрел?
  5. @Serio113, если ещё актуально, попробуй позвонить +790932525семь три Дмитрий, кажется у него была возможность.
  6. У него и так перешит с 200 на 240 лошадей За сам блок 93 тыр, плюс всякие мелочи с прокладами еще на 25 тыр.
  7. Как бы с прошедшим Новым Годом! И наступающим Рождеством! И приезжающим 09.01.2014 факером... тфу... факеЛом с перекрытием всех дорог .
  8. Как то я уже писал в сентябре про авто приятеля по поводу турбины. Перед новым годом его постигла еще одна неприятность на 155 тыс пробега... http://content.foto.mail.ru/mail/astash.a/220/h-222.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/astash.a/220/h-221.jpg разрушение перегородок колец 4го цилиндра. Из за чего - не знаем, грешим на топливо. Поршень 3го цилиндра не вытаскивали, хотя на стенках цилиндра тоже появились царапины, хотя и меньше чем в 4ом. Купили шортблок и 31го декабря он выехал из ворот сервиса.
  9. Приподниму тему
  10. Кстати забыл упомянуть, приятелю перешивали на 240 л.с. где то при пробеге 100-110 тыс. км, может и из за этого такое случилось. Сейчас посмотрел по elcats.ru - что 200, что 240 л.с. - номера турбин в сборе с коллектором одни и те же.
  11. Ну обломки металлического кольца как бы не похожи на куски катализатора.
  12. В том то и дело, что единица, в сборе с выпускным коллектором. Новую турбину не вскрывали, так что как там в новой внутри должно выглядеть - не знаем. Добавил в альбом фото ответной части, место предположительного разрушения отметил, а из за чего там это разрушилось можно только догадываться... https://plus.google.com/photos/114061549070088552279/albums/5924949245810886273?authkey=CMqMibuw2-GRCA
  13. @AxeL_707, а ссылку на продавца не напишешь? Можно в личку.
  14. Меняли в своем сервисе, вскрывали сами. Откуда это кольцо сегодня не разбирались, завтра вторую часть турбины внимательно осмотрим, может и угадаем, где оно стояло.
  15. У меня и у приятеля практически одинаковые по комплектации машинки 2011 года выпуска, у него бельгийский сарай, собранный в июне, у меня питерский седан сентябрьской сборки, ну и пробеги разные - у него 135000 км, у меня 52000 км. Ну это так, для информации. Где то с тысячу км назад у него перестала ехать, на трассе местами получалось раскочегарить до 140 км/ч, но не больше. Из звуков - только небольшое урчание турбины, причем включение и выключение её происходило как бы несколько с задержкой, чем обычно. Аналог фордовского IDS выдал следующее: 06.09.2013 19:18:21 Модули\PCM (Модуль упр. силовым агрегатом) Активные ошибки: Количество: 0 Все ошибки: Количество: 2 P006A - 64 - 6C P006A - Соотношение между сигналом (MAP) и сигналом датчика массового или объемного расхода воздуха Тип неисправности: 64 - Сбой характерности сигнала Статус: 6C P132B - 21 - 6C P132B - Проблемы с качеством работы электрической цепи A управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом Тип неисправности: 21 - Амплитуда сигнала меньше минимального значения Статус: 6C Проверили все патрубки, интеркуллер, вроде все в порядке, осталась только турбина...а она продается только с выпускным коллектором в сборе, 62000 руб, деваться некуда, заказали, привезли, сегодня меняют... В общем вскрытие старой показало съеденные лопасти крыльчатки в выпускном тракте, при разборке высыпались осколки какого то металлического кольца, которое и клинило крыльчатку... Вот ссылка на фото https://plus.google.com/photos/114061549070088552279/albums/5924949245810886273?authkey=CMqMibuw2-GRCA
  16. Таки да, вчера самостоятельно поставил, как оказалось - ничего сложного. Ещё раз спасибо @ZelDol,
  17. И никого... не соберешь пиво пить
  18. @brenfire, не сочтите за рекламу, есть сайт автостекольщик.рф, как вклеивают не знаю, но покупали у них два лобовых с доставкой до нашего города - было самое выгодное предложение на начало весны.
  19. Что то тишина на саранской ветке. Похоже, отпуска...
  20. Ага, ты б еще через месяц посмотрел Всех с Праздником!!!
  21. @Joey, идиотизм какой то с Хундаем... Полосы было 2 в одном направлении? Ты двигался по своей, Хундай совершал маневр и должен был убедиться в его безопасности. У меня был случай - в левом ряду как то вяло ехали, я правым рядом опережаю всех, практически поровнялся с задним бампером машины ДПС в левом ряду и тут это чудо резко берет вправо и тормозит, поворотник правда успел включить - просто увидел он двух своих коллег на обочине и решил засвидетельствовать свое почтение. Я естесственно оттормозиться не успел ну и въехал в него, благо в то время у меня была 21099 с неубиваемым бампером. В результате у меня разбита фара и решетка, у него задняя панель с бампером замяты. Попытались они конечно тоже обвинить меня, но на предложение вызвать для начала их коллег из группы разбора, а до кучи представителя прокуратуры двое коллег предложили тому кто был за рулем разобраться на месте, в итоге он мне и привез денег за разбитые фару и решетку. Зы: лишнего с него не взял, я ж не крохобор
  22. @СерМонд, вот в данный текущий момент стою прямо перед тобой на Советской Всем привет!
  23. @w2k, с прошедшим!
×
×
  • Создать...