Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Антон64

Прохожий
  • Постов

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Антон64

  1. Нужно подключиться чем нибудь, и глянуть всегда ли эбу видит надатие педали.
  2. По идеи так и должно быть, по данамики нажатия педали газа, эбу поримает что происходит разгон и при нажатии сцепления поддерживает на некоторое время обороты для комфортного переключения на повышенную передачу.
  3. Доброго времени суток, друзья. Нужна Ваша помощь, владельцы дизеля qjbd. Поехал я на море, на машине, обнаружилась проблемма, срекот на 5, 6 скорости. Но самое интересное, что по ощущениям датчик положения педали сцепления работает наоборот. Машина на нейтральной идет накатом в районе 100км/ч выжимаю сцепление даю газа резко отпускаю, обороты сразу падоют на хх. Если же отпускаю сцепление, даю газа и резко отпускаю обороты сразу не падоют, а в районе 1500 задерживаются на какое то время. Если я не ошибаюсь, это должно происходить при нажатой педали, для более плавного переключения. Вконце концов я решил вытащить этот датчик из посадочного места, и после этого стрекот исчез. При сканировании форсканом в отпущеном положении датчик полож. пед. сцепления показывает On а в нажатом Off. Если у кого есть возможность посмотреть как читается положение датчика, напишите пожалуйста. Заранее благодарю.
×
×
  • Создать...