Антон64

Нужно подключиться чем нибудь, и глянуть всегда ли эбу видит надатие педали.

По идеи так и должно быть, по данамики нажатия педали газа, эбу поримает что происходит разгон и при нажатии сцепления поддерживает на некоторое время обороты для комфортного переключения на повышенную передачу.

Доброго времени суток, друзья. Нужна Ваша помощь, владельцы дизеля qjbd. Поехал я на море, на машине, обнаружилась проблемма, срекот на 5, 6 скорости. Но самое интересное, что по ощущениям датчик положения педали сцепления работает наоборот. Машина на нейтральной идет накатом в районе 100км/ч выжимаю сцепление даю газа резко отпускаю, обороты сразу падоют на хх. Если же отпускаю сцепление, даю газа и резко отпускаю обороты сразу не падоют, а в районе 1500 задерживаются на какое то время. Если я не ошибаюсь, это должно происходить при нажатой педали, для более плавного переключения. Вконце концов я решил вытащить этот датчик из посадочного места, и после этого стрекот исчез. При сканировании форсканом в отпущеном положении датчик полож. пед. сцепления показывает On а в нажатом Off. Если у кого есть возможность посмотреть как читается положение датчика, напишите пожалуйста. Заранее благодарю.