mvirus
-
Постов
14 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент mvirus
-
Решил не мерзнуть и заехал в сервис, специализирующийся только по марке форд. Проблема была в заглушке, которая стоит под впускным коллектором, но смогли дотянуться сняв гур, посадили ее на герметик. Проблема решена. Всем спасибо за советы.
-
Во вторник проделаю, отпишусь, спасибо за совет.
-
Закрывать нужно после фильтра перед дросселем?
-
Да, конечно, снимал и скидывал
-
Проверил все трубки, целые. Только трубку под коллектором не нашел. Дроссель тоже мыл, не помогло
-
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, куда копать, где смотреть, на холостом ходу обороты 1200, когда газуешь, то обороты как бы немного зависают на отметке 3000, потом опять на 1200 становятся. Чек не горит.
-
Подскажите, пожалуйста, без снятие бензобака можно жгут поменять? из ямы например. лючок к бензонасосу был вырезан предыдущим владельцем. сейчас купил бензонансос и жгут.
-
Спасибо!
-
подскажите, пожалуйста, кто в курсе. искал! не нашел! мондео 2011 год 2,0 топливный насос стоит прямой. можно ли вместо него ставить скошенный?
-
если отправишь, шторку заберу -
Блин, на мондео и так не маленький клиренс, если хотите , чтобы было выше, не проще ли купить джип или паркетник
-
Поставьте осрам найт брейкер, свет улучшится, если фары в нормальном состоянии, линзы мне кажется нет смысла ставить, только если фары заменить на штатный ксенон, соответсвенно, не убитый
-
Тоже интересует данный вопрос, если найдете решение, отпишитесь здесь
-
на предыдущей машине (Audi A6 C5) полировал свои фары самостоятельно, хватало на год, считаю, что это нормально