полоса появилась при выкручивании остатков резьбы от свечки , видать что-то все равно попало в зазор между гильзой и поршнем . 
  
Вытащил сегодня поршни - на всех живые и не залегшие маслосъемные , и на всех 4 поршнях следы удара впускных клапанов но старые и все в нагаре . 
Похоже мне достался авто из бельгии  с ремонтом головки , вот поршня они и не вынимали и не смотрели и один поршень был с трещинами на юбке - вот он и раскололся . 
Проверил клапана впуска - все держат растворитель и плотно прилегают . 
Масложор от колпачков ?