Как уже выше сказали:
1. смотри сварные швы, смотри на болты.
2. тщательно смотри все стойки на предмет перекраса, можешь на ощупь на всякий мусор в покраске, а там уже и смотри где больше. Просто так не убирают бирки со стоек.
3. Отгибай резиновое уплотнение и смотри там элементы грунта, лишней краски, сварки.
4. Сзади убирай ковёр смотри на заломы метала.
5. Спереди смотри обвесы, а внутри, что то увидеть будет сложно пока снизу не подлезешь,
p.s. пофиг на заменённые элементы, главное, чтобы они были качественные и были установлены как надо.
Главное, чтобы сам кузов был цел, а остальные детали предмет торга..