progalter
-
Постов
61 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент progalter
-
Спасиб ;)
-
Привет! Кто-нибудь замерял сопротивление исправного датчика ABS?
-
Я рассухаривал таким: Старые сальники снимал обычными плоскогубцами.
-
Возможно антифриз льется совсем по чуть-чуть и успевает испариться, долетая до крышки клапанов, но если антифриз не уходит, значит это не он. Про масло можно вечно разговаривать, главное не барматуху лить, у меня elf не помню какой.
-
У меня тоже на щупе не было:
-
+1 к KAmen 100% антифриз в масле. У меня была точно такая же картина, замена прокладки ГБЦ решила вопрос. Ну или масло очень "хорошее")
-
Да что угодно. Было бы желание) Разборов, а следовательно и запов здесь море. Ну и колбаса краковская, настоящая есть)
-
Если не выгорит, свисти. Могу из Польши отправить, у меня их тут куча и еще немного.
-
@KAmen, Ага, с прокладкой ГБЦ не связано, спасибо.
-
KAmen сказал(а) 08 Фев 2013 - 22:30: Для чего требуется доступ к болтам подушки?
-
Спасибо, попробую разобрать/собрать без замены. И еще вопрос: Для чего требуется доступ к болтам подушки?
-
Светит замена прокладки головы. Покупаю прокладки для впуска и выпуска. Возник вопрос - какая прокладка на выпуске Эндуры 1.3 1998, четыре отдельных кольца или одна цельная прокладка на все четыре выпускных отверстия?
-
+1 к KAmen Но, пару раз забывал, все кряхтело старостью и дребезжало. После регулировки все возвращалось на круги своя.
-
Важный момент! Перед подключением плеера/телефона, необходимо выставить минимальную громкость на плеере/телефоне.
-
Не за что. Как раз не хотел выводить "маму" джэка, чтобы не торчал кабель из панели. Джэкин "папа" очень уютно лежит себе в кармашке и ждет подключения к муз.устройству)
-
Основная панель без изменений - Провод вывел в отверстие в корпусе - Далее в шахту - И в кармашке под дивайс уже джек -
-
Точно, прикуриватель свободен! Если есть кассета, можно и ее вставить, я использовал стержень длинной 10-15 см, чтобы нажать на "рычажок" внутри. Кассета как и моторчик приемника не будет крутиться, если отпаять плюсовой провод от моторчика.
-
Научил штатный приемник воспроизводить AUX. Разобрал, отсоединил шлейф головки кассетника, нашел такой же разъем и припаял к нему кабель от наушников со стандартным разъемом стереоджэк: Подключаем тюненый шлейф в то же место (белый разъем сверху, слева). Чтобы не шумел кассетник, при прослушивании AUX, отключил плюс с моторчика: Режим AUX включается имитацией вставленной кассеты (в скором времени планирую вывести переключатель на панель). Таким образом и вид стоковый, и радио работает, и любой дивайс можно подключить.
-
Для будущих поколений: Чтобы снять обшивку руля, снимаем кожух рулевой (пластик, что закрывает замок зажигания и гитару) - с обратной стороны руля два болта под головку 5,5 - откручиваем из и подушка с кнопкой сигнала у нас в руках Забыл добавить про солюшн: плюс был потерян на подключении к сигналу, на самой клемме. На первый взгляд не заметил, но когда все подключил и тестил, заискрило.
-
Список будет слишком большим, уверен, что найду практически все. Пишите, гляну по запросу.
-
Разведал тропу доставки, опробовал - работает) Если кому что надо, пишите. У меня тут куча хлама на букашек и на многое другое.
-
Снимать пластиковую обшивку над переключателями света/стеклоочистителей?
-
Перестал работать сигнал: перебрал все предохранители (те что под крышкой в салоне), проверил сам сигнал - все ок. На плюсовую клемму сигнала не приходит питание. Хотел снять крышку руля, для проверки контактов, но нет, не поддается. Не подскажете как снимается сия крышка?
-
У меня тоже были вкручены свечи длиннее нормы, электроды были неестественно загнуты. На поршнях был остался едва заметный след. Быть может у Вас вовсе пробило.
-
Судя по фото, не так там глубоко, чтобы до головки достало. Катушка находится ниже головы, ребята просто бы не завелись. Троит? Раз свечи поменяли, осталось проверить ВВ провода и катушку (если исключить подачу топлива). Антифриз течет - хорошо, что видно лужу, осталось найти источник. У меня в поездке в Хорватию антифриз просто пропадал, ни капельки на асвальте, пропадает и все тут. Оказалось пробка расширителя умерла, антифриз выдавливался высоким давлением из всех щелей, но совсем по чуть-чуть, успевал испаряться без образования подтеков.