Как каким? Во время ТО рабочий откручивает контрольку и проверяет. Я вот на 4-м проверял один раз в две замены масла в ДВС, откручивал контрольку, брал плястиковую стяжку, самый кончик сгибал буквой Г и проверял уровень.
Но спорить не буду, так как действительно не знаю что на самом деле делают на плановом ТО. Более того, я думаю, что когда регламент подходит к замене антифриза, то меряют только плотность, если значения нормальные - оставляют, а в ТО листе пишут что поменяли и берут бабки за это.