Kalaш

открутились оба болта. крутили пневмогайковертом с максимальным усилием.все получилось удачно))))

И высверлить не вариант??? Болты каленые или нет?

Что вообще не выбить??? Я так понял что срезаетса болгаркой гайка и шляпка и потом снимается рычаг и выбиваеш остаток болта вместе с саленблоком???? Просто у меня саленблоки еще очень даже ничего вот и хотел поменять только болты что б развал сделать.

Парни а эти болты развальные сильно закисают??? Реально их выбить просто отвернув гайку? И сверлятся ли они или каленые???

после замены кислородного датчика на вазовский бош (0 258 006 537) появилась такая проблема - припуске двигателя мотор заводится и сразу падают обороты ниже 500 и сразу же возрастают и держаться в районе 1000 может чуть больше. падение оборотов происходит только на прогретом двигателе - на холодную заводится без провала хотя обороты для холостых высоковаты. может кто сталкивался с этим такое впечатление что лямбда нерабочая.П.С менял первую ту что в коллекторе

здравствуйте господа форумчане у меня проблема в следующем - коробка cd4e когда стоишь на месте ощущаются слабые подергивания и на ходу при скорости 80-90 машина дергается. уровень и цвет масла в норме.заранее благодарен за ответы можно в личку

Спасибо ответившим)))

Извиняюсь за глупый вопрос - а термостат от 4го мондео тоже с двигателя2.0??? Или на всех моторах термостаты одинаковые.

Старика Генри для чего то приплел))))

Я вообще то спросил про косточки - получил ответ и сказал спасибо. Далее чисто ваше любопытство переросшее в нравоучение. P.S. -на счет лучшей подвески повеселил)))

Да что ж тут непонятного??? Хочу что б как на гранаде - мягко и неспеша)))

Будет просто слишком много букофф. У меня это все на уровне экспериментов так что интересного пока мало. Вообще по хорошему нужно бы внедрить длинноходные передние стойки в сборе от какого нибудь американца - уж больно сильно меня напрягает жесткость мониной подвески.

Обьяснять долго да и незачем. У меня стабилизатор жестко закреплен и если подобрать правильно кость то стабилизатор будет тянуть стойку вниз тем самым растягивая ее.

У меня стоят самодельные завышки в 5 см а стабилизатор имеет ограниченный ход - родные кости давят на стабилизатор так что он упирается в рычаг . Уменьшив длинну костей стабилизатор будет как бы растягивать стойку. А вообще нужно заморочиться заменой стоек на более длинноходные.

Напрягает жесткость подвески - хочу разгрузить пружины за счет стабилизатора