JIeHHu

Договорился с Евген2115, состыкуемся.

Здравствуйте, соклубники! Возникла следующая проблема с машиной: загорелся чек двигателя, пропала мощность при разгоне, увеличился расход топлива. Поехал к знакомому диагносту. Посмотрели ошибки, выяснилось, что проблема возникает из-за того, что круиз контроль начинает выдавать ошибку, которую воспринимает ЭБУ. Причем ошибка начинает появляться сразу после запуска машины, не начиная движения. Круиз-контролем пользовался пару раз. Доходит до того, что начинает плавать мгновенный расход топлива, падает аж до 0,3-0,4 л/ч. Стоит скинуть ошибку, снова становится нормальный расход 0.7-0.8 л/ч. При этом обороты в норме. Опять же до сброса ошибки заводится с небольшой задержкой, после сброса - мгновенный запуск двигателя. Первый раз скидывали ошибку месяц тому назад, хватило на полтора месяца. В этот раз проездил меньше суток, после резкого старта появился чек и на глазах упала мощность двигателя и пошел адский расход топлива. Посоветовали заново накатить прошивку и посмотреть как себя поведет машина. Среди знакомых нет специалиста, который бы мог помочь решить данную проблему. Никто не сталкивался с подобной проблемой? Единственное через знакомого узнал, что в сервисе была подобная проблема, помогла перепрошивка ЭБУ. Возили ЭБУ к какому-то специалисту на Волоколамке. Связей с ним не осталось. Если это так, то где в Москве найти специалиста для перепрошивки? Пока машину поставил на парковку, ездить и мучать машину не очень хочется... Уже думал отключить этот круиз-контроль и радоваться жизни... Но опять же, наверняка это всё делается на уровне прошивки...

Хотя бы был щелчок без вибрации и дерганья Да. Причем, если они снова ничего не найдут, я хочу, чтобы они письменно сделали своё заявление. Спасибо всем, что откликнулись!

Сегодня записался на субботу. Да, цены приличные Отпишусь, как всё пройдет.

Если с горки медленно ехать, то дерганье резкое, как-будто сцепление резко кидают. Сегодня заметил ещё интересную вещь. Если стоя на месте переключить передачу с D на N, то чувствуется рывок и вибрация. Причем ещё слышаться грубый звук переключения из под машины, глухой щелчок. Раньше такого не было. Если переключить в ручной режим переключения передач, то ощущается дерганье при переключение с 1 на 2, причем это стоя на месте, а при движение это ещё сильнее ощущается, но при быстром наборе скорости не так ощутимо. Как то это всё напрягает... Ну с вибрацией при наборе скорости от 40 до 60 км/ч я уже смирился... Причём дилеру сколько не объяснял, сколько не ездили, говорит: "Всё нормально, придираетесь"...

Всем добрый вечер! Хотел бы понять в чем может быть проблема. Не так давно началась следующая проблема. При трогание с места на первой передачи происходят периодически рывки, также рывки наблюдаются при переключение с первой на вторую передачу. Обычно ощущается это очень сильно в пробке. Либо такое ощущается при спуске с горке на небольшой скорости. Например, в пробке спуск с эстакады. Ещё один интересный момент, если на месте газовать, то ощущается сильная вибрация на низких оборотах и машина не сразу схватывает. Даже не могу понять в чем может быть проблема... Может кто сталкивался с подобной проблемой? Заранее спасибо за советы! Машина: Ecoboost 2.0, 199 л.с. Год выпуска: 2013. Пробег: 57.000 км. ТО делалось в 45.000 км. Свечи менялись, масло в коробке тоже. Машина на гарантии, обращался к ним, всё проверили, ошибок не увидели. Описанная мною проблема при езде в сервисе не воспроизвелась.