Макс77

Спасибо большое! Проблема плавает сейчас вроде как все хорошо, если бы шланг был бы дырявый это проявлялось бы всегда? Вобщем завел сейчас машину опять не было прогревочных оборотов, я снял фишку с кхх и машина моментально заглохла. Неисправен кхх? ДПДЗ у меня era год назад был заменен по ошибке, может в нем еще проблема?

А какие действия уже предпринимались для выявления причин неисправности? Здравствуйте, была комп диагностика, ничего не было выявленно, временами данная проблема пропадает, может быть проблема в кхх? Можно его как то продиагностировать?

Может кто подскажет что?

Всем привет, появилась с недавних пор проблема, при запуске холодного двига нет прогревочных оборотов, и при переключении передач очень долго сбрпсываются обороты как бы зависают, проблема плавающая.. еще на холодную чувствуется по запаху немного богатой смеси.... подскажите пожалуйста в чем может быть проблема? КХХ? ДПДЗ?

@Жиша Спасибо

@Жиша Так я и проверял при установке но у меня на ХХ 14% положение дросселя, может так и должно быть?

@Anubis Не подскажите, а на что это может влиять, если показания при закрытой заслонке на ХХ занижены (14% вместо 18%)? При установке я проверял его только лишь на сопротивление как указанно было в книге и в интернет, там получается 3 контакта, и должно быть так при контакте 1 и 3 (2800Ом), 2 и 3 заслонка открыта (3200Ом), 2 и 3 заслонка закрыта (1500Ом), единственная была проверка

Датчик я менял около года назад на не оригинальный, скорее всего в этом и проблема, может не отрегулирован?

ФМ3; 1,8л; 125лс; 5МКПП; 2004 на холостом 14%, почему может быть меньше? Тогда для 1.8 получается 14% нормально

@Жиша Благодарю

@Жиша Спасибо большое, думал что уже ДПДЗ или трос =) Можно Вам еще 1 вопрос не по теме, не хочу их плодить.. у меня еще 1 проблемка, по БК в стоп-кадре отображение 1 ошибки вот ее значения, но ее код не отображается.. это уже к диагносту для прочтения? Смутила температура, тк на улице +15 Спасибо Отчёт стоп-кадра, созданный Torque Fuel Status = 0 byte Нагрузка двигателя = 0 % Температура охлаждающей жидкости = -18 °C Кратковременная балансировка топлива Банк 1 = 0 % Долговременная балансировка топлива Банк 1 = 0 % Давление во впускном коллекторе = 0 psi Обороты двигателя об/мин = 0 rpm Скорость (OBD) = 0 km/h

Всем привет, такой вопрос.. заметил на днях по БК что положение дросселя при закрытой заслонке на отпущенном газе при ХХ 14%.. 14.5%, при полностью же открытой заслонке лишь 79%. Должно ли быть так? Почему не 100%? Спасибо

@vroomm Спасибо большое, теперь буду знать точно, а то боялся сломать чего не так сделать

@vroomm Я так и не смог отрегулировать, там идет пластина в которой закручен саморез (он не выкручивается у меня полностью), от нее идет Г-образный держатель на шестерню. Вот вопрос как прокрутить эту шестерню? Получается этот Г-образный держатель служит для фиксации чтобы шестерня не крутилась, и его нужно вынуть из пластины полностью не выкручивая саморез и прокручивать уже в шестерне тем самым регулируя наклон пучка света?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как отрегулировать свет фар на рест. трапециевидных противотуманках? спасибо!

Привет, а ты просто снял магнитолу с нее выдернул родной аукс и поставил новый провод и вывел в салон ? Какой серии магнитола? У меня SONY CD

Спасибо =)

Спасибо Вам большое! Попробую =)

Всем привет, помогите пожалуйста. Меня уже мучают данные проблемы. С наступление холодов появилась проблема. Начиналось все пол гола назад что на теплом моторе машина заводилась ни сразу а приходилось передерживать стартером чтобы она завелась, а после длительных поездок такого не наблюдалось, мотор запускался как часики. Недавно 1 раз была ситуация, что при холодном пуске машина при отпускании сцепления хотела вот вот заглохнуть, пришлось ждать пару мин чтобы с 5 попытки медленно отпустить сцепления и вроде перестала скидывать, но может быть эта проблема была связанна из-за стучащего маховика. Теперь в холодное время , машина при холодном запуске отказывалась ехать, только завел нужно было выехать из гаража а она не тянет просто приходилось газовать сильно чтобы выехать, особенно под нагрузкой в горочку или на кочку если наехал, вообще не тянет и пытается заглохнуть если остановиться то обороты могут резко упасть и вот вот заглохнет и выровняет, стоишь не едешь выравнивает, или же при легком трогании во время прогрева когда педаль газа нажата процентов на 20% мотор как бы захлебывается и начинает то ли подтраивать и не развивать мощности. Далее стал замечать вот что, при прогреве через пару мин когда обороты упадут в отметку около 1000об.мин. то машину начинает подтряхивать и троить и обороты плавают но через некоторое время снова поднимаются и работает нормально! Было разок что тупила на теплой и при резком разгоне где то показалось что немного подтроила и не хотела разогнаться. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема ? Давление рампы меряли пару месяцев назад сказали что держит.

Какая из?

Всем привет, помогите пожалуйста. Меня уже мучают данные проблемы. С наступление холодов появилась проблема. Начиналось все пол гола назад что на теплом моторе машина заводилась ни сразу а приходилось передерживать стартером чтобы она завелась, а после длительных поездок такого не наблюдалось, мотор запускался как часики. Недавно 1 раз была ситуация, что при холодном пуске машина при отпускании сцепления хотела вот вот заглохнуть, пришлось ждать пару мин чтобы с 5 попытки медленно отпустить сцепления и вроде перестала скидывать, но может быть эта проблема была связанна из-за стучащего маховика. Теперь в холодное время , машина при холодном запуске отказывалась ехать, только завел нужно было выехать из гаража а она не тянет просто приходилось газовать сильно чтобы выехать, особенно под нагрузкой в горочку или на кочку если наехал, вообще не тянет и пытается заглохнуть если остановиться то обороты могут резко упасть и вот вот заглохнет и выровняет, стоишь не едешь выравнивает, или же при легком трогании во время прогрева когда педаль газа нажата процентов на 20% мотор как бы захлебывается и начинает то ли подтраивать и не развивать мощности. Далее стал замечать вот что, при прогреве через пару мин когда обороты упадут в отметку около 1000об.мин. то машину начинает подтряхивать и троить и обороты плавают но через некоторое время снова поднимаются и работает нормально! Было разок что тупила на теплой и при резком разгоне где то показалось что немного подтроила и не хотела разогнаться. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема ? Давление рампы меряли пару месяцев назад сказали что держит.

Всем привет, с недавних пор заметил что при поднятии водительского стеклоподъемника стал издаваться шорох как будто в натяг что ли что то идет вроде и немного медленее стал подниматься. А с правой стороны при поднятии и опускании доносится постоянно не очень приятное подсвистывание но в сырую погоду не свистит, в чем может быть проблема ?

Может ли из-за открученной ступичной гайка пойти биение ?

Всем привет, вообщем давно уже была такая не очень понятная проблема, при переключении печки обдува в ноги идет странный запах такой может легкой паленки или что то вроде, но потом проходит, если опять же возвращая на стекло такого не происходит, что это может быть ? Причем не выхлопом, бензином таким не пахнет

Ну а если нет биения ступиц и диски лежат гуд ? И ездишь ты нормально и на лужи не налетаешь и направляйки легко ходят.. Биение ступиц отсутствует