Don

Третий год владею экипажем ФМ 2, 1,8, седан 2000г.в. Не устаю повторять, что нет абсолютно плохих и абсолютно хороших автомобилей.(Даже "Запорожец" по-своему хорош, потому, что дешев.) Есть автомобили поинтереснее Мони, как внешне, так и на ходу. Но дороже. Мерцедец-Бденс С-класса, например.))))) Считаю, что Мони по соотношению цена-качество очень неплохие автомобили. Комфортабельная подвеска (прежний хозяин Мони, мой начальник, купил Ниссан Примьеру, так вот Примьера - настоящий "костотряс"), экономичный двигатель, отличная эргономика рабочего места водителя. Стоимостью запчастей Моня пока не разочаровал, до него у меня был Фольксваген Венто. Но раздражают мелочи, например "посвистывает" вентилятор печки, сломалась пластиковая шестерня в эл. приводе подьема водительского кресла, рывками работает (можно сказать неработает) эл. корректор правой фары. Мелочи, скажете Вы. Но из мелочей складывается впечатление об автомобиле. Кстати, корректор и эл. привод кресла производства США, вот что значит иметь заокеанских хозяев. ))))) Немцы, собиравшие автомобиль, сделали бы лучше. На "японцах" с таким пробегом (пробег 79 тыс. км. - реальный, машина куплена в салоне в 2001 году и эксплуатировалась моим шефом у меня на глазах) подобных проблем не бывает. Резюме. Сейчас Моня меня полностью устраивает, и по ходовым качествам, и по внешнему виду (еще не безнадежно устарел), и по затратам на эксплуатацию. Но при покупке следующего авто, я скорее всего, буду смотреть на восток. Дмитрий, Волгоград.

Третий год владею экипажем ФМ 2, 1,8, седан 2000г.в. Не устаю повторять, что нет абсолютно плохих и абсолютно хороших автомобилей.(Даже "Запорожец" по-своему хорош, потому, что дешев.) Есть автомобили поинтереснее Мони, как внешне, так и на ходу. Но дороже. Мерцедец-Бденс С-класса, например.))))) Считаю, что Мони по соотношению цена-качество очень неплохие автомобили. Комфортабельная подвеска (прежний хозяин Мони, мой начальник, купил Ниссан Примьеру, так вот Примьера - настоящий "костотряс"), экономичный двигатель, отличная эргономика рабочего места водителя. Стоимостью запчастей Моня пока не разочаровал, до него у меня был Фольксваген Венто. Но раздражают мелочи, например "посвистывает" вентилятор печки, сломалась пластиковая шестерня в эл. приводе подьема водительского кресла, рывками работает (можно сказать неработает) эл. корректор правой фары. Мелочи, скажете Вы. Но из мелочей складывается впечатление об автомобиле. Кстати, корректор и эл. привод кресла производства США, вот что значит иметь заокеанских хозяев. ))))) Немцы, собиравшие автомобиль, сделали бы лучше. На "японцах" с таким пробегом (пробег 79 тыс. км. - реальный, машина куплена в салоне в 2001 году и эксплуатировалась моим шефом у меня на глазах) подобных проблем не бывает. Резюме. Сейчас Моня меня полностью устраивает, и по ходовым качествам, и по внешнему виду (еще не безнадежно устарел), и по затратам на эксплуатацию. Но при покупке следующего авто, я скорее всего, буду смотреть на восток. Дмитрий, Волгоград.