fishermobile

Вопрос был задан без сарказма и желания зацепить. Просто действительно стало интересно, что заставляет людей заморачиваться такими вещами. Всегда считал, что в любом действии должен быть смысл, а затраченные усилия и время адекватны результату, если только это не хобби. Ваш пример со стиралкой не совсем корректен, т.к я спросил не зачем вы купили стиралку, а зачем вы на дверцу "вкорячили" кнопку, хотя производитель установил ручку. Хотя возможно я не прав и как-то не так пользуюсь багажником.

Это, наверное, круто, но очень интересно, А ЗА ЧЕМ, если только вы не таксист.

Не прав. В книжке, с красной машинкой на обложке, на 148 стр. все написано.

У меня такая же картина. Думаю причина таких цифр в постоянно недозаряженном аккумуляторе(обогрев лобового не работает ни автоматом, ни с кнопки). Генератор старается изо всех сил, а ему (аккумулятору) пофиг - 12 в. утром. Правда заводится бодро. Вот думаю менять акум или помучить дилера. Есть "счастливчики", кому поменяли аккумулятор по гарантии из-за неработающего обогрева

Тапка в пол, пауза, сброс передачи и неадекватное ускорение. Со стороны выглядит как -то странно . Пробовал пользоваться - мне не понравилось

Как по мне, лимитатор в городе небезопасная штука. Когда в самый ответственный момент авто отказывается разгоняться - это может стоить значительно дороже 250 руб. На трассе - другое дело.

Согласен на все 100. За 400 тыс. пробега, получил по почте 2 "открытки" к оплате. На Мондео за 10 т.км уже с десяток. (превышение 5-10 км/ч ). Пришлось антирадар установить. Понятно, что камер стало больше, но используя другой авто, на котором ежегодный пробег в разы больше, не получил ни одного штрафа(хоть и дизель ) На форде скорость не чувствуется, чуть отвлекся и уже 90 км/ч. - оплачиваем. Думаю, что с двигателем 2.0 совсем тяжело оставаться в рамках правил.

У меня обогрев лобового стекла работает только летом. 0 градусов - ни в какую. Очень странная опция

Тогда уж и бензин с омывателем нужно покупать только у дилера. Вдруг чего, а я 1млн заплатил. А по поводу контрафакта, так я гораздо больше переживаю, заходя в продуктовый магазин, Тут дело гораздо хуже - гарантия на организм давно закончилась, и с запчастями все гораздо хуже.

Мне кажется, для того, чтобы пользоваться гражданским автомобилем нет смысла проходить курс нефтехимии. Залил Мотюль, т.к не хотел покупать масло у дилера. Звук стал тише - хорошо, гарантия сохранена - отлично. Поучаствовал в процессе - вообще молодец. Как-то так. А вообще, пофиг какое масло залито, если "честное" и с допуском.

Попал на акцию какую-то 5л по цене 4х. 3500р. Значит у меня старый талмуд, дорестайл. или около того.

Кофеварку не дали. Денег много не просили. Неужто паленка???? В талмуде написано 913с

На ТО 1 залил motul eco-nergy 5-30. Двигатель на холостых не слышно вообще. Едет бодро, вибрация 0. Что от чего зависит ХЗ.

Один в один. Разорался, сказал, чтоб забирали и чинили. Через три дня звоню и ушам не верю "У вас в машине нет бензина и мы ничего не можем делать" Пи...Ц. Привез бензин, залили и... сука нет этой гребаной вибрации. Че они там делали одному богу известно.

С вибрацией дергал ОД несколько раз, они даже признали наличие проблемы, но дальше слов не дело не пошло.