Юрий1977
-
Постов
3 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Юрий1977
-
ясненько. понял. еще мне кажется, что продать машину с пауршифтом сложнее будет... Боится у нас народ всякого рода P.S & DSG
-
понял, всем спасибо... Просто я звонил в дженсер и там мне мне мастер по телефону сказал, что гарантии что коробка будет работать так же хорошо как сейчас, после смены масла он дать уверенно не может, т.к прошла машина 90000 без замены. Поэтому я и задал вопрос здесь на форуме. Хотелось бы еще найти какую то статистику по сроку службы коробки, какой у нее ресурс, до замены сцепления например того же итд.... Перелопатил весь инет, и такого не нашел, чтобы кто то писал, что типа проехал 300.000 на пауршифте мондео и все путем.
-
всем привет. тема такая...значит имеется мондео с пауршифтом, пробег общий 153.000 км. последний раз замена масла в коробасе была на пробеге 65000км. Коробка работает норм, все четко(правда иногда, но это уже давно наблюдается, бывает пинок, при переходе со 2 на первую передачу, т.е при торможении например на светофоре) На сервисе по телефону, сказали что для этих коробок это норм...Пинок бывает но не часто...Короче суть вопроса такова...Вот если ща поменять масло, какие последствия могут быть(например что новое масло смоет отложения и натворит делов и коробка рухнет, как мне сказали в одном сервисе типа 50на50) или наоборот ниче не будет, или просто может фильтр заменить? кто че посоветует? На машине планируется еще проехать 30.000км в этом году и осенью продать.Есть тут такие кто проехал больше 200.000 км без ремонта пауршифта? Заранее спасибо за толковые советы, мысли и идеи)))