Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

вен

Мондео клуб
  • Постов

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент вен

  1. вот полазил еще повнимательно,точно как и говорили ,проблемма в выключателе.Почистил подогнул усики и все зароботало.Только еще одно ,не подскажите,в самой ручке нет лампочки ,Что там за лампочка должна стаять.Заранее спасибо всем.
  2. переключатель света перебрал,изменений нет.Будем смотреть дальше.
  3. сейчас посмотрю.
  4. Здравствуйте форумчане.Помогите ,вчера не с того с чего пропали габариты все и панель приборов.Предохранители проверял.До этого правда фары снимал.Чистил и т.д.Где искать причину?
  5. Я уже раз 10 разбирал его.Вот и в этот раз за один день разобрал 3 раза.С начало вытащил кое как сальник rayen ,и т.как он пришел в негодность ,поставил от 2108.Да еще внутри поменял прокладку (маленькую)Старая задубела и потом сломалась.Без прокладки ставил - итог выдовило сальник,и весь движог в масле.Собрал еще раз с прокладкой.(подобрал )И о чудо гур заработал.Всем спасибо .
  6. Не смог сразу отписаться.По совету 'проезжего',выковыривал эту тряпку(материал похожий на асбест) и машина как будто вздохнула с облегчением.Тяга появилась ,но и звука рева нет.Спасибо за совет.
  7. Здравствуйте. После поездки за город ,при езде услышал звук как будто что то шипит под машиной.Вылез посмотрел,а из глушителя торчит какая то тряпка.ОНА НА ВЫТАСКИВАЕТСЯ,что смог оторвал,а стольное затолкал обратно в банку.И еще пропала тяга ,машина вообще не прет.Помогите советом.
  8. Да понял.Огромное спасибо.Завтра я его добью.
  9. Вот теперь вроде бы доходит.Как думаете после этого бедет качать?
  10. Я тоже пришел к такому выводу, но чем зажат, не пойму.
  11. Это все понятно, почему Гур после сборки, вручную очень тяжело крутится.
  12. Перевочивал уже, тоже самое. Все началось после замены сальника на rayen.
  13. Шайба -пружина п.2.Сейчас собрал гур, все равно шкив тяжело крутится.Все смазал, проверил.пока стопорное кольцо не ставиш, все хорошо крутится и небольшой люфт имеется, но как ставлю стопорное кольцо, тяжело крутить.Поставил гур на место, погонял .Изминений нет.оставил на ночь.
  14. А как должна стоять шайба, которая в виде тарелки
  15. Спасибо за советы, завтра опять займусь разборкой
  16. Да наверное вы правы звука никакого небыло при запуске двитателя, да и в бачке масло не бурлит.Но я собирал все как указанно в мануале, за исключением самой первой детали которая вставляется с шайбой.Там чего то не пойму, как должна стоять шайба и следующая деталь?
  17. Собирал вродебы все правильно по ссылкам с форума,но что меня насторожило пропал осевой люфт и он туго сам по себе крутился тяжело, я подумал, что это от новог сальника.А вот протереть ATF не додумался.
  18. Здравствуйте. Помогите пожалуйста советом .т.к у меня машина появилась недавно, много чего еще не понимаю в ней.После длительной поездки увидел, что текет из под Гура масло.Решил устранить поломку.Разобрал, прочистил, поменял сальник, на штуцер намотал фом.ленту.Теч пропала, но руль стал тяжело крутится.Воздух прокачивал как сказано в мануале.Что такое может быть?
  19. Я уже попробовал ,почему то показания намного меньше ,при об.1200 ,показывает 0.7-0.8
  20. можно попордробнее,если не трудно.
  21. а как проверить маф
  22. ПРАВИЛЬНО у меня как раз этот вариант.
  23. Не знаю как его правильно называют, но кокгда пытались сделать диагностику, "мастер"его назвал именно так и попытался продиагностировать, но смог т.к комп не видет двигатель.
×
×
  • Создать...