jonass

Pomenjal nasos, masinu dva raza gdzeto pokrutil i zavelas i tiper vsjo okey, i vozduh daze nepitalsa vignats, prosta odin muzik podskazal sto zavedu bez vsjakih problem Vsjo ravno spasiba za saveti

u nas takoij princip zakrits vse nu pa4ti normalnije zavodi i tolka importirovats tovar, kanesna ne vjo nu davolna narmalna:) kak jests tak jests

сгущенку nu niznaju nas4ot vkusa dzetstva no vsakije raznije jests, tolka po mojemu ni mestnije proizvoditeli:) u nas magazinaf mnoga a zavodah nu tak ne o4en, mnoga importa, da i import dzesevle naprimer mnoga 4evo iz litva i po cenam dzesevle cem latviskije, vot kak to vot tak

A astalnije 2 slangi podklu4its srazu k filtru ili toze potom kak klucil zaziganiju?gaiki na forsunak po oceredi eto ponjatno no dzelats kogda? posle tago kogda podlku4u vse slangi na filtr i patom klucits zaziganije i prokrucits motor i po o4eredi otpustits gaiki na forsunke potom zakrutits i tak na vseh s perekru4enijem motora ili kak, pravilna budzet?

Privet vsem, izvinajus sto pisu ne ruskami bukvami. U menja takaja prablema vcera v - 21 gradus zaglohla masina ford mondeo 3 2001 g, 115 ps. Proboval vsakije varianti kogda izkal problemu, problema naslas kak okazalos umer nasos katorij nahoditsa okola baka, kakbi zaftra budu jego menjats tokla vapros kak prokacats sistemu prosta tam vozduha polno ja dumaju i za raz toza budu menjats filtr. prosta vesdze info pro prokacku na TDCI, a vot kak na TDDi i vopsce nada li? Zaranee vsem spasiba za otveti.