Gral71
-
Постов
31 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Gral71
-
Пенопласт и я вытаскивал. Бабочки крепления на нем чудные-замудохался вставлять. Сейчас вот опять сушу, промфен штука классная.
-
Замазали герметиком сварные швы под капотом в местах, показанных Макс 1234. Полили водой-сухо. На следующий день загнал машину в ангар на работе, поднял шумку и просушил её и внутреннюю полость стойки двумя фенами. Внутрь стойки напихал бумажных салфеток. Собрал, вроде бы как сухо. Ночью сильный дождь, утром низ полика в капельной влаге. Я в бешенстве к диллеру. Успокоили, машину забрали - будем смотреть. Слесарь молодой дотошный, видно, что самому интересно, полдня лазил, разобрал полсалона. Ничего не нашли, бумага внутри стойки сухая. Решили, что надо хорошенько просушить шумку и смотреть. Теперь под коврик периодически кладу бумажные салфетки. Первые были очень влажные, почти мокрые, последующие посуше. Когда получается на работе сушу феном. Походу процесс сушки тот ещё геморой. Т.ч. посматривайте переодически влажность шумки и под ней. По ходу это ещё одна болезнь,как апендицит - у кого в детстве, у кого в возрасте, а кто то с ним так и помрет.
-
Вот и у меня после ливней в Москве "промокла" машина. Приехал к ОД. Лазили вокруг машины с час. Я решил взять "помощь клуба". Спасибо СВА и Макс1234. Ваши умные советы и фото помогли ОД понять как и откуда попадает вода внутрь салона. Сейчас будут связываться с Фордом, решать как и что делать. Жду.
-
Вы не поверите, но по ощущениям на 92-м авто едет как минимум не хуже чем на 95-м. Лил только Роснефть и Лук. А если принять в расчет, что физически 95-й у нас делает лишь один НПЗ под Питером, то делайте выводы. Ксати есть ветка на эту тему, давайте туда, а то как сказал Ширвинд-тихо, выведут.
-
Страно. На моем минимум 92. Его и лью. Авто конец сентября 15-го.
-
http://lukoil-masla.ru/products/passenger/GENESIS/00349/ Считаю достойное масло для Форда, обладающего как минимум тремя достоинствами: -бренд. -цена. -наличие большого числа фирменных точек реализации, что сводит практически на нет возможность нарваться на контрофакт.
-
Так вот это не понятнее всего. Пробовал 95 и 92 всех солидных брендов, включая их фирменные - разницы в динамике не чувствовал, думал эффект плацебо. Ан нет, хотя по всем законам физики при прочих равных разница быть обязана и ощутимая так сказать тактильно.
-
Я думал мне это кажется, но оказывается не я один такой. Мда, чудны дела твои Господи.
-
Могут. Например в Опеле. Было.
-
Что то тихо в теме, хотя клубней с похожей проблемой по другим веткам встречается не мало. Был на ТО-0 перед НГ, приехал именно из-за этой проблемы. Эффект диагностики - у дилера в момент нахождения из патрубков дул равномерно теплый вуздух. Пока проблема не решена.
-
Спс. Я так понял, что у ФОРДа с допуском в ремзону без проблем не зависимо от дилера. В Рольфе правда кроме записей о ТО в сервисной книге больше ничего не ставили, хотя опять же электронная книжка.
-
Про ВАЗ 2115 только стоя, со снятой шляпой.:-) Зря Вы так про них. У 15 с Мондео есть кое-что общее, а именно упущенное время выпуска. Представте если бы ресталинг 21099 вышел бы как задумывалось в 91-92 гг?
-
Спс. Вас об этом и спрашивал. Что за дилер?
-
Тогда не понятно где штамп ставят.
-
Читаем внимательно, ключевое слово - внешне. Чесный автомат и ЭБ это отдельная песня. Я и менял ФФ3 из-за сцепления - за 3 года поменял их 3, а после гарантии как? Просто так свезло - дилер предложил хороший вариант с ФМ5, жена сказала бери и я взял, и ни разу не пожалел.
-
И если я правильно понял отсчет пробега до следующего ТО идет уже от этого пробега, или ...?
-
И как в сервисной книжке это отметили(замену масла), как ТО-1? У ОД меняли?
-
Вчера вечером выкатывал семью на каток ВДНХ. На дороги снежок не плохо присыпало, коммуналка с рассолом ещё пока не поспела. Поездил, похулиганил - отлично ESP на ФМ5 работает, ненавязчиво, но в тоже время четко.
-
Ресталинг убил внешне ФФ3. Этот рестайл 5-го Мондео сделает тоже самое.ИМХО.
-
@chernich, Не открывается ни хрена, на словах хоть скажите, что там. Виноват - все загрузилось.
-
Я это еще с ВАЗ 2115 помню, когда на них движки с Калины 1,6 ставить начали.И наличие турбины тут не причем.
-
Ну тут, что есть, то есть - не поспоришь. За одно это на что-то можно и глаза закрыть, ну или хотя бы один.:-)
-
Ну в дождь не знаю-не было пока опыта, а вот в мороз на трассе, когда машина уже полностью прогрета, при вкл. АВТО в ноги дует горячий воздух, а на стекло холодный, правая сторона стекла снизу запотевает. В мороз! У дилера на ТО-0 все нормально. Эффект диагностики блин. Спросил потому, что на это многие тут жаловались. Если у Вас все ОК-прекрасно, только помню на ФФ3 я за 3 года столько ручным управлением не пользовался, как здесь за не полный месяц.
-
Согласен. Объяснить это лишь деньгами тоже нельзя-не больно то они(изготовители,продавцы,сервис-менеджеры и пр ОФ) это и предлагают. Дают возможность развития неОФ-конкуретам. Прям благотворительность какая-то.:-)
-
Ну может быть, хотя думаю алгоритм исполнения и память настроек не Бог весть какая сложность(объём) и мог бы быть прописан да в принципе где угодно.
