Вариатор нужен при переводе автомобиля на метан. На пропане это лишнее.
Довпрыск бензина с трёх пятьсот десять процентов. Для облегчения теплового режима работы седел клапанов.
Полностью на бензин не переходит.
72 литра влезло, про калибровку не скажу, не знаю, парни там сами, что то делали, к ноуту подключали, датчика уровня нет у меня, по пробегу буду следить, т.к. не показывает точно ( а примерно я и сам отслежу)
Я сгонял в Питер ( в Мск объявили цену на 15к дороже) мне поставили 4C BRC Sequent 32 ALBA 100-120kW, компания Газовщик, там командует Иван Валерьевич,очень грамотный специалист, я доволен очень. Фото как установлено выложу позже, багажник пока забит вещами) вся внутрянка под капотом очень аккуратно установлена,
Появилась необходимость замены тормозных дисков с колодками (перед), наконечник рулевой тяги, сайлент блок нижний кулака заднего левого, замена тормозной жидкости, интересует стоимость работ и материалов. можно?
на самом деле, лить можно и оригу, но менять ее нужно гораздо чаще, тысячи 3000 в Москве оно ходит примерно, последние 7 лет Шевроле Круз, масло Мотул, замена каждые 8000, продал пару дней назад, движок огонь), а так лейте что пожелаете))) комиксу тоже кушать надо и гуано орыжинале надо продать)