AT72
-
Постов
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент AT72
-
Ничем не попахивает, это робот, проделал на тестовой авто и на своей, нормально всё
-
Сцепление на износ можно проверить: двигатель прогрет, включаем D плавно трогаемся до скорости 20 км/ч, отпускаем газ, тормоз не трогаем, нажимаем кнопку на ручке КПП и переводим рычаг в R. машина плавно останавливается и начинает двигаться назад. Если возникают вибрации, то это говорит, что сцепление изношено. На исправной коробке всё Ок.
-
посмотрел видео там где он щёлкает вилками 40-е минуты, такой звук я слышал, только с высокой частотой, предшествует ему движение на низких оборотах, скорость 30-60 и после ускорение в натяг (специально поймать очень сложно). Думаю это какой-то программный глюк, связанный с адаптацией коробки, не может выбрать передачу.
-
@zorch, вылезло что-нибудь?
-
общий пробег 102 т.
-
Плохо установили, тоже менял и потекло после такого пробега. Этот же сальник переустановили - после этого прошёл больше 20 тыс. пока сухо. Как его можно установить неправильно? - не знаю, но факт.
-
Вставлю свои 5 коп. Купил Volvo, а под капотом Ford. на пробеге 60т. заменил масло в коробке (первый раз, хотя Volvo предписывает его менять на 80т.), было чёрное, на вставке фильтра немного густое, через 5т. всё потекло, заменили коробку по гарантии на контрактную (наверное повезло), через ещё 5т. опять потекло, заменили крышку сцепления и дали год гарантии, что не потечёт, пробег после этого 20т. общий 99 000, пока сухо. Вывод: есть какие-то ньюансы при установке уплотнения сцепления. мастер один и тот же, официальный сервис Volvo в Минске.
-
Есть продолжение? наблюдаю похожие симптомы.