Спасибо, сейчас попробую)
А вообще у меня симптомы такие:
Включаю тест на приборной панели, вроде как нашёл t двигателя, она у меня почему-то не совпадает со стрелочным датчиком (на стрелках 90-стрелка посередине, а на цифровом 60),
При езде с печкой на максимум (положение "HI" и все палочки горят) падает до 55С, а стрелочный показывает примерно 75С, и не поднимается.
Остановился, отключил печку, подержал нару мин. 2000 об., t на цифровом поднялась до 100 и включился вентилятор, а на аналоговом так и показывал 90. (Я подумал что это термостат,так как на цифровом датчике никаких перепадов t я не видел),
Но сегодня с утра на улице -25С, с автозапуска завелась, прогрелась (на стрелках 90, а на цифровом 60), я открыл капот, потрогал радиатор - он холодный, верхний патрубок большой чуть тёплый, до нижнего я не полез. Поехал на работу стрелка упала до 75-80С, а цифровой всю дорогу показывал мне 55С, доехал до работы, потрогал радиатор - холодный.
Что это может быть?)
