Arctic

Хорошо, спасибо.

В том ,то и дело, что это не первый раз, причём тестировал, машине пофиг как она наклонена, капот вверх или вниз, все равно плохо заводится. А может как то погода влияет? Не знаю, уже на что думать.

Всем привет, подскажите такая ситуация, машину оставил под уклоном (перед вниз) минут на 30, потом сел, начал заводить, секунд пять крутили стартером, затем завелась, проработала пару секунд и заглохла, потом сразу же завелась. Что это может быть, обычно заводиться всегда нормально, топливный фильтр менял 9000 км назад, заправка Лукойл.

Спасибо друг, но к сожалению этот оказалось не то (((((

Спасибо, попробую

Трубки трогать со стороны салона или из под капота? И если можно ссылку ,где вы это описывали

Там стук идёт из подкапотного пространства Но все равно спасибо, поищу

При переключении на P или N стук прекращается, что за фигня?

У меня точно такой же звук как и на видео, который начинается с 10 секунды, а при переключении на D появляется стук, может форсунки? Распылители? Или ещё что нибудь?

А у вас конверс или нет? Почему спрашиваю, была похожая фигня, машина не зародилась или глохла на ходу,по причине того что сломался конверс, что то там отпоялось, как мне потом объяснили, и лампочки тоже загорались, как хотели, а потом вообще все погасло.

Привет, вопрос такой , мондео дизель, 130 л.с. АКПП. При переключении с 3 на 4 при скорости 60 км\ч, появляются непонятные стуки, похожие на звук как на классике, когда пальцы стучат, при неправильно выставленном зажигании, и ускоряются с набором оборотов. До четвёртой передачи все тихо, что может быть???

Привет, вопрос такой , мондео дизель, 130 л.с. АКПП. При переключении с 3 на 4 при скорости 60 км\ч, появляются непонятные стуки, похожие на звук как на классике, когда пальцы стучат, при неправильно выставленном зажигании, и ускоряются с набором оборотов. До четвёртой передачи все тихо, что может быть???

Замена масла была 4.300 км назад, топливный менял тыщ 12-13 назад,заправка лукойл, на неделе поменяю топ.фильтр, тогда посмотрим,может действительно раньше времени панику навожу.

Нет,не усиливается, проверял. Под нагрузкой в диапазоне оборотов от 1500 и до 2200 отчётливо слышен стук, как на классике когда зажигание не правильно выставлено, с повышением оборотов, стук сливаются в единый звук.