orinurs

Доброго всем дня! Какое масло(кроме Фордовского), на сегодняшний день. больше подойдет, для нашего мотора? До сегодняшнего дня лил, масло от производителя "Kuttenkeuler" 5w40, лежало в багажники от пред.хоза. Теперь задумываюсь поменять на другое масло, где-то тут, прочитал, что если лить 5w30, то расход топлива уменьшится. Жду от вас полезной информации, спасибо за понимание! P.S: масло меняю в пределах 5000-5500 пробега.

Добрый вечер. Заранее извиняюсь. НО срочно нужен совет. 1. Снял я генератор. Ну и ремень соответственно, теперь не имею понятия, как его обратно установить? Есть ли подробная инструкция по монтажу ремня(если возможно в картинках). Ткните носом. Буду благодарен. На сервис ехать, денег жалко). 2. Недавно накрылся бачок расширительный(антифриза), есть ли аналоги? А то оригинал, больно по кошельку бьёт!!! И Фордовский антифриз(оригинал) 3. Масло(двигла) по поиску не нашёл. Есть ли номерок оригинала. Заранее благодарю. Извиняюсь еще раз!!!

То есть надо снимать генератор? (такой момент могу ли я сам снять генератор? и отвезти на ремонт? или же при мне пусть снимут за отдельную плату и поставят?).

а из чего сей вывод? бачки в норме(кипят) что значит - аккумулятор не умерший,или я ошибаюсь? Поясните? Пысы: на ночь снимаю клемму с акб. на утро заводится, если не сниму то процентов 20-30 что завидется. Все приборы отключаю(лампы,мафон и т.д.).

Доброго времени суток. Проблема при заводке. Утром когда заводишь, если с первого раза не схватит(то есть, двигатель не заведется), то со второго раза слышан какой-то треск(будто бы под приборной панели) и двигатель не заводиться. Прикуриваешь, либо с толкача. Это только когда машина не стоит больше 2-4 часов(то есть когда прогрета). Аккумулятор проверяли все баки в норме(кипят), заряжал.(к слову акб. стоит на 60Ампер) Пысы: на ночь снимаю клемму с акб. на утро заводится, если не сниму то процентов 20-30 что завидется. Все приборы отключаю(лампы,мафон и т.д.). Пысы2: если уж завелась(с толкача или прикурил) на холостых если отпустить,сцепление не включая передач, или же покрутить рулем,то обороты падают, или вообще двигатель глохнет. Делай добро - бро.

Друзья, С новым годом! Вопрос такой хотел заменить масло в двигле., а болт слива моторного масла на дне двигла какой-то не правильный, (не смогу приложить фото), то ли на на него силикон нанесен, то ли клей моментальный непонятно, но суть в том что после снятия нет гарантий на его закрепление в том отверстие в двигле. Прошу совета экспертов, можно ли на рынке найти что нибудь подходящее, не обязательно же оригинал заказывать?!

Доброго дня, друзья! Кто менял нижнею опору двигателя-кпп? Там открутить два болта, снять старый и поставить новый не так ли? Ничего кроме не надо делать?

Спасибо. Но как промывать то? Сервисмен говорит после заливки промывки(в этом случае Dexron III, Mercon V), нужно поездить на этом масле день, после только заливать оригинал! И можно ли, самому как-нибудь, заменить думаю дело, не уж такое и сложное.

Доброго дня! Дайте номер оригинальных свечей на мондео3 2001.

1 По поводу тросов, Оригинал дорогой! Как насчёт аналогов?! Что скажите, кто менял? Бошовские есть в 3 раза дешевле 1987477734? Как я понял надо 2 шт. заказывать? По отдельности? 2 Попробую масло поменять, там и увидим! Можете номер оригинального масло скинуть? и хватить ли 1 литра? или же брать с промывкой? как вообще обстоят дела с заменой масла в гидроусилителе руля? 3 "Жужжание" при нажатие не было! Может предохранитель умер? Может быть ли такое? Спасибо.

1. Друзья, не работает стояночный тормоз? На форуме прочитал что это, из за окисших тросов, так вот нужна замена? Или же можно отремонтировать? И как проверить их исправность? Если не трудно, и это не перечить правилам данного раздела, Номерок этой детальки! 2. При повороте руля он как бы заклинивает( неважно в право или в лево ты поворачиваешь). Может ли это быть связано с маслом в гидроусилителе, к слову оно там черное) Не знаю когда предхоз. заменял масло! И в сколько тыщ. его меняют? 3. Водительское сиденье, хотелось бы чуть при опустит но, кнопочка слева на сиденье не реагирует(не поднять, не опустит) снял крышку, потыкал отверткой кажись замыкается, значить ток проходит) Но не работает механизм? Почитал на форуме это лечиться заменой шестерни на механизме спуска-отпуска, так ли это? Ну потрудитесь ответить новичку в этом деле)) Спасибо заранее

по номеру зап.части выдает кислородный датчик( то есть лямбда-зонд).

Спасибо. Все просмотрел, прочитал. Итого: было заказано 1204572 FORD, Свеча зажигания 2581201 LEMFORDER, Наконечник поперечной рулевой тяги BSG30700280 BASBUG, ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ КПП-ЗАДНЯЯ / FORD MONDEO-III MTX 0258005717 BOSCH, ДАТЧИК ХОЛОСТОГО ХОДА Теперь ждемс. О результатах отпишусь.

Машину приобрел в этом году(к слову моя первая машина). Предисловия: Честно я чайник в этом деле, по чуть-чуть изучаю машину, до сегодняшнего дня были заменены: Правая полуось(может и путаю): внутренняя и внешняя гранаты(не в сборе, то есть по отдельности, так получилось)), правый наконечник рулевой тяги. Слева: Наконечник рулевой тяги не подошел(( (к слову тот который прикупил предхоз.), ступичный подшипник. Все заменённые зап.части аналоги(не оригинал). По ходовке пока всё). Заменена охлаждающая жидкость(антифриз) по колхозовский. Получается я промыл бачок(фэри:средства для посуды) и долил антифриз(красный). Остальные расходники(масло,фильтра.). При покупке не помню или после загорелся чек енжин, далее диагностика, почистил, но осталась ошибка лямбда. Спрашиваю что такое: После открытия капота, показывает на трубу выходящую из днища двигла, далее вижу провод выходящий из него, вот это и есть лямбда говорит диагност. Как заменишь приходи обратно прочистим тебе ошибки добавляет он, я киваю(а сам уже прикидываю во сколько это обойдется.) Далее ищу в интернете инфу что это такое и с чем едят, натыкаюсь на этот форум и вижу что здесь в конструкций 2 лямбды-зондов. Теперь ломаю голову заменить одну или сразу две(больно по кошельку бьет).И еще хотелось бы чтобы без перепайки проводов заменить, а то у нас здесь хороших сервисов минимум.(либо не дешево, либо не качественно) К слову есть Вибрация ощутимая по кузову как на холостых так и при езде. Будто бы двигатель касается двигла. Как это проверить и из за чего это может случиться?!Заранее спасибо что дочитали, знаю что нудно, без жаргонов, по чайнически) но что поделать проблему нужно решать, а подсказать некому.