xxxAJxxx

спасибо. виноват был датчик абс, спереди правое колесо. все опять работает. осталась ток ошибка C1300.

Загорелись Абс и Антизанос + лампочка стояночного тормоза. Сделал диагностику покозало ошибки: C1222 и C1300. Удалил ошибки проехал пару метров и загорелись опять эти лампочки. Как лечить эти проблемы? C1222 Рассогласование скорости колес. C1300 Неисправность цепи электродвигателя гидронасоса системы ABS. За ранее Спасибо.

Загорелись Абс и Антизанос + лампочка стояночного тормоза. Сделал диагностику покозало ошибки: C1222 и C1300. Удалил ошибки проехал пару метров и загорелись опять эти лампочки. Как лечить эти проблемы? C1222 Рассогласование скорости колес. C1300 Неисправность цепи электродвигателя гидронасоса системы ABS. За ранее Спасибо.

http://www.dizeluserviss.lv/Очень хорошие отзывы про этот сервис,попробуй позвонить туда.

датчик температуры гбц на всякий случай я бы поменял, свой я автомагазине купил за 5.80 euro.

С помощью датчика в системе можно постоянно контролировать температурные показатели внутри двигателя. можно выделить основные функции управления двигателем, в которых принимает участие датчик температуры: Концентрация топлива в топливо-воздушной смеси, а попросту — обогащение смеси. Угол опережения зажигания. Этот параметр имеет решающее значение при регулировке уровня выброса СО на непрогретом моторе или при превышении значений рабочего диапазона температур. В свою очередь, корректная установка угла опережения зажигания в определенном режиме работы двигателя сильно влияет и на расход топлива. Рециркуляция выхлопа. Рециркуляционный клапан должен открываться при строго определенной температуре для ускорения прогрева. Если клапан откроется раньше времени, двигатель не прогреется долго, что влечет за собой нестабильную работу на холостых, мотор глохнет или троит, работает со сбоями. Блокировка гидромуфты АКПП. На автомобилях с автоматической трансмиссией, Фольксааген Пассат Б5, Фольсваген Турег, Ситроен С4, муфта гидротрансформатора не разблокируется до тех пор, пока двигатель не прогреется. Только при достижении рабочей температуры гидромуфта разблокируется и автомобиль может начать движение.

датчик температуры гбц менял?

поменял еще датчик коленвала. машина опять работает нормально.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/144965/ может у тебя похожая проблема как у меня? поменял еще датчик коленвала. машина опять работает нормально. какая из деталей в конце была виноватая я не знаю главное что сейчас все работает

Здравствуйте,у меня проблема с Ford Mondeo 2.2 TDCI. После долгого простоя заводится с пол оборота,потом как нагревается уже перестает заводится. Надо крутить стартер и заведется только с 10-ого раза. Аккумулятор новый,стартер пересобран,новые свечи накала,новый топлевный фильтр и датчик гбц. Все упомянутое поменяно но проблема осталась,в чем проблема? На компьютерной диагностики проблемы не найдено. 0 ошибок.

омыватель фар

зато я сейчас знаю зачем они

Ясно.спасибо