Capri

уважаемый Izb, при всем уважении к вам, ваше мнение мне поперек, а почему? да потому что на форуме от вас только продажа запчастей, причем весьма недешво да и сомнительные ссылки, ссори если не прав. что касается масла, то у меня каприк на валволайне 10 лет, на нем же и сааб был. в кугар лью оригинал. что такое масло и как оно делается и где тоже знаю, и чем друг от друга отличается тоже знаю, а также знаю что такое гоночный мотор и что ему нужно. можно долго говорить и конструкции поршней и угаре масла, о вязкости, количестве сколько заливать и т.д., но 90 % жизни мотора не в масле а в его переодичности замены, и условиях эксплуатации. ну и кто делал мотор конечно, современные японцы например редко больше 200 тыс км выходят в отличии от старых моторов, плюс к тому материал, сейчас выгодно замена моторов чем их ремонт, поэтому все аллюминий. а вот каприк весь чугунина, ремонтируй до не хочу. кроме т ого не стоит забывать о холодном пуске, а ведь 50% износа приходиться на него. и чем гуще масло, тем более на сухую работает мотор. так что во всем надо искать компромис

ребят!!! ссылка на фотки с альбомов Юрика не работают фотофайл обложался и все уничтожено. если у кого остались фотки с первой встречи, скиньте мне, я что то не в одном компе найти не могу, хотя вроде сохранял

ну не смешите меня, сороковки мало для гоночного мотора, для более мощного чем наши согласен, пойдет, но это не гоночное масло. хотя для V6 достаточно и W30, он не греется так как рядные моторы, да и не турбирован. гоночное масло это W60 и ценник у него соответствующий. а "гоночное" масло - это пиар продавцов и сервисменов для богатеньких лошар. можно долго расинаться про масла, их сотни марок, только льют их из одной бочки на "трех" заводах во всем мире ксати, вот вспомнил. может кто видел, не знаю как в питере, а у нас в москве на кунцевском рынке часто стоят ребята с машиной без картера и работающем моторе, впаривают чудо-юдо присадку прям для всего, вроде только потенции не помогает с удовольствием всегда наблюдаю за толпой лошар окружающих с открытым ртом их стенд МММ отдыхает

поздно меня воспитовать уже=)))) тему не потер, все в оффтопике, твой пост остался

откуда такая инфа что W40 это гоночное? это обычное масло. "гоночные" масла это уж скорее W50 и W60

будет, либо то что в открытом состояние заклинило, либо в закрытом. коды их где то в этой теме

влепил Спарку горчишник , уж не вовремя попалась мне тема с музыкой Пятница, домой охота, пива =)), голова гудит, работой грузят и тут он

Сиськи? что то твоя темка вспомнилась в оффтопе.

неее, ошибся=) так и не дошел он до нас. но не помню, кто то его видел и звал к нам

свинтусы положены только тем кто был на самой первой встрече Кугаров. ксати хозяин того красного кота, который я в тот день чуть не купил вроде у нас объявился на форуме

черт, где ж я был то давай вези ее на встречи, а я кота полирну женат я на капри так что можно считать что свободен

не, не полный. к тому моменту они у Пашки по всему гаражу валялись. штуки 4 забрал наверное. все раздал. сейчас уже один только в двери болтается. зато бита осталась=)))

Ваня, ты не свободен стройных брюнеток, можно и блондинок и русых - ко мне отправлять

крышки бензобака нету подлокотник только весь в сборе, с туннелем есть, с эмблемой форд. "рыцарь дорог" самому нравиться, на Капри хотел такую фишку сделать лет 9 назад правую сторону ты вообще не прислал, и рычаг левый тоже

и в германии

трепищите , я вернулся :cool: ппц всем флудерам 1-душит мотор и подтормаживает буксующеее колесо. у меня так, проверено на личном опыте 2- тольк на открытие и то не сразу, секунд через 30 после постановки включается, у меня еще одна стоит паралельно 3- мой рекорд порядка 180 с 2 пассажирами и полным багажникам, предедущий владелец вроде как 225 выжима 7- пантерка однозначно, она у нас всегда крайняя наша болезнь, учитывая посаженное зрении от компа, в темноте езжу на ощупь. спасают всесезонные лампы в туманках и ксенон 4300 К хреново, но лучше чем при штатном я те попи...жу шас вообще то, ( это для лошар) с ксеноном наши фары пачкаются в 2 раза меньше. если кому обоснование надо, выложу да и не тока, я вообще уже запутался к его девченках, чувствую себя уже святым почти боюсь после удара сковородкой тебе вряд ли чего захочется! уж нафаню я знаю ауди серии S круче :tong: пробовал я твои жигули: качество соотв. цене. разливное жигулевсое круче, тем более сейчас родное появилось. ка раз добиваю второй литр еу мня есть, вместе с машиной шла, собственно как и 2 розовых хрюнделя, неизменный атрибут первых кугароводов =) меня большеитересует де они траву закупают, может кто сольет точку

вот где общаги ТСХА я знаю

а где там общаги? на планерной бываю, но редко.

Сосед

+1 рад умным людям в нашей компании. сам закончил МАСИ ныне МГИУ при заводе ЗИЛ, а потом узнал что была возможность в МАМИ попасть учиться

под столом

Ха, 2 зимы без проблем, сейчас третья будет. Надо брать имортные, у меня Finwhale

Наф, я себе взял бы, но тока кугарклаб, с эмблемой, как у нас наклейки были.

тогда пол клуба на спортэдишанах ездеют причем как и с автоматами так и на 2-литровых моторах

почту давай, скину